Mercedes sigue investigando problemas con el motor de F1

      "Todavía no sabemos qué se rompió"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Mercedes está investigando una tendencia alarmante con sus motores de Fórmula 1, normalmente líderes en la industria, según la revista italiana Autosprint.

      El corresponsal Paolo Filisetti informa que la reputación del fabricante alemán como fabricante de unidades de potencia de F1 no solo potentes sino confiables ha recibido un golpe en 2025 hasta ahora.

      Dijo que en el " triplete de carreras entre Imola, Mónaco y Barcelona, ha surgido claramente una tendencia negativa, con Mercedes como protagonista."

      El piloto oficial Kimi Antonelli sufrió averías tanto en Mónaco como en Barcelona, mientras que su compañero de equipo George Russell y Aston Martins también han tenido problemas recientes.

      Filisetti dijo que Mercedes inició "medidas preventivas" antes del GP de España, lo que provocó otra investigación sobre el fallo de Antonelli.

      "Todavía no sabemos qué se rompió", dijo el director técnico de Mercedes, James Allison.

      "Hemos enviado el motor de regreso a Brixworth. Ellos lo desmantelarán, descubrirán las causas precisas del problema y establecerán contramedidas a adoptar en toda la asignación de unidades de potencia, no solo para nuestro equipo sino también para los equipos de los clientes."

      Filisetti señaló que los autos líderes del campeonato de Oscar Piastri y Lando Norris "por ahora no se han visto afectados".

      "Algunas hipótesis que circulaban por el paddock de Barcelona indicaban cómo la instalación en cada monoplaza podría ser relevante, especialmente en lo que respecta al dimensionamiento de los sistemas de refrigeración y de intercambio de calor ."

      No obstante, aún se espera que Mercedes power lidere el campo el próximo año cuando debuten nuevas regulaciones radicales, aumentando las especulaciones de que Max Verstappen podría hacer el cambio de Red Bull.

      Honda, el proveedor de motores oficial ganador del campeonato de Red Bull, se mudará a Aston Martin, dejando a los campeones reinantes trabajando en una unidad de potencia Red Bull a medida en colaboración con Ford.

      Los rumores sugieren que el proyecto Red Bull-Ford no ha sido fácil hasta ahora.

      "Sería arrogante de nuestra parte creer que podemos superar de inmediato a nuestros competidores", dijo el jefe del equipo, Christian Horner, a Sport Bild.

      "Ferrari ha estado en este campo durante 75 años, Mercedes durante unos 25. Audi y Honda también han construido algunos de los mejores motores del mundo en diversas áreas del automovilismo.

      "Tenemos que ganarnos nuestros spurs primero", agregó el jefe del equipo Red Bull. "El próximo año es un nuevo comienzo."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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