Ocon: Incluso un par de gafas para nosotros es casi como un podio

      El gran premio de Canadá fue la cuarta etapa de la temporada, en la que Esteban Ocon logró ganar puntos: en Montreal terminó 9º, incluso por delante de Carlos Sainz. Al comentar sobre esto en la conferencia de Prensa de la FIA en Austria hoy, el piloto francés Haas F1 dijo que el resultado no lo sorprendió.

      Esteban Ocon: "no me sorprende porque sabíamos que normalmente el ritmo de carrera era mejor que el de clasificación. Además, estaba muy contento con la táctica que me ofreció el equipo, ya que me permitió competir con Carlos Sainz durante toda la carrera. Fue una agradable sorpresa, porque pensamos que Williams sería mucho más rápido que nosotros. 

      Por supuesto, es muy bueno que en la carrera 200 de Haas logramos ganar puntos. Después del final, se decidió mucho en la sala de comisarios, pero al final todo terminó bien... definitivamente puedo decir que este año, cada vez que tuvimos la oportunidad de competir por los diez primeros lugares, aprovechamos esas oportunidades. Con una densidad de resultados como esta temporada, es importante no perder una sola oportunidad, incluso si se trata de solo uno o dos puntos. 

      Incluso un par de puntos para el noveno lugar es casi como un podio para nosotros. Así que hicimos la carrera canadiense con mucha confianza y tenemos que seguir en la misma línea. Vamos a ver cómo funciona el coche este fin de semana, ya que el circuito de Spielberg es muy interesante, y en años anteriores nuestro equipo ha tenido un buen desempeño aquí. Sin embargo, primero debe verificar cómo funcionará el VF-25 en el primer entrenamiento en comparación con las máquinas de otros equipos, porque está claro que es mejor evitar el exceso de confianza. 

      Hace un par de años, era posible hacer una vuelta en la clasificación dos o tres décimas más lenta, pero aún así mantener la posición frente a sus rivales. Y ahora es importante dar la vuelta lo mejor posible, encontrar la configuración más correcta posible y controlar todos los aspectos del trabajo. Si la pista no es muy adecuada para su automóvil, no tiene ninguna posibilidad de un buen resultado en la calificación, pero en la carrera todavía hay…

      En el red Bull Ring, prevemos dificultades en términos de desgaste de los frenos, y también existe el riesgo de sobrecalentamiento del automóvil y el motor. Aquí, todos los nodos funcionan con cargas pesadas, y en el pasado hemos visto que algunos equipos han tenido problemas de confiabilidad debido a esto. Es cierto que escuché que el fin de semana se enfriará, entonces el riesgo de dificultades disminuirá".