Russell: Es malo que la eficiencia de W16 dependa del clima.

Russell: Es malo que la eficiencia de W16 dependa del clima.

      George Russell, tras las clasificaciones, quedó unas pocas posiciones por debajo de Kimi Antonelli, su compañero de 18 años, pero ambos pilotos de Mercedes notaron que el clima en Silverstone fue claramente más cálido de lo que pronosticaba la previsión, y eso afectó al comportamiento del coche.

      George Russell (8º): «Hoy no estamos tan cerca de los líderes, pero el clima se volvió más cálido, el asfalto de la pista alcanzó los 40 grados, y solo nos queda confiar en que durante los próximos días del fin de semana las temperaturas bajen un poco.

      Es frustrante que cada fin de semana la eficacia de nuestro coche dependa del tiempo, y en ese sentido debemos mejorar. Es especialmente importante en los meses de verano, y por supuesto estamos trabajando para solucionar esto. Creo que el sábado y el domingo será un poco más fácil, pero insisto: no podemos depender del clima para siempre».

      Kimi Antonelli (6º): «Sin duda, fue un día difícil, pero pilotar en esta pista me da muchas ganas. Las temperaturas de hoy fueron mucho más altas de lo esperado, aunque en general hay que decir que las sensaciones sobre el comportamiento del coche no fueron tan malas.

      Por supuesto, debemos seguir trabajando, incluido yo mismo, en mejorar mi pilotaje, pero esperamos que mañana haga mucho más fresco, al menos eso promete la previsión del tiempo. Y entonces veremos qué podemos lograr».

Otros artículos

Hamilton minimiza los rumores de una secuela de la película de F1 Hamilton minimiza los rumores de una secuela de la película de F1 Fórmula 1 | Lewis Hamilton ha restado importancia a las especulaciones iniciales sobre una secuela de la nueva película de 'F1'. Millones de fans, insiders y curiosos (…) La nueva suspensión trasera de Ferrari aún no está lista. La nueva suspensión trasera de Ferrari aún no está lista. Fórmula 1 | Contrariamente a las expectativas, Ferrari no está lista para debutar con un nuevo y muy esperado diseño de suspensión trasera. Los rumores habían sugerido que, tras (…) Aarón: Cada kilómetro al volante tiene importancia Aarón: Cada kilómetro al volante tiene importancia En los entrenamientos del viernes del Gran Premio de Gran Bretaña, el equipo Sauber trabajó con tres pilotos: en la primera sesión salió a la pista Paul Arón, quien debutaba en Fórmula 1 en una sesión oficial. En la segunda sesión, el piloto estonio fue reemplazado por Nico Hülkenberg. Nada ha cambiado respecto al futuro de Tsunoda, según Marko Nada ha cambiado respecto al futuro de Tsunoda, según Marko Fórmula 1 | En medio de la intensa especulación sobre el futuro de Max Verstappen, el Dr. Helmut Marko admite que incluso Yuki Tsunoda enfrenta un período crítico en su (…) Pierre Gasly: Sabemos por qué tenemos problemas Pierre Gasly: Sabemos por qué tenemos problemas Pierre Gasly y Franco Colapinto mostraron la decimo octava y la vigésima mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Reino Unido. Ambos pilotos de Alpine señalaron que al coche le falta estabilidad y agarre en la pista. Lawson: Nuestra coche es rápido en Silverstone. Lawson: Nuestra coche es rápido en Silverstone. En Racing Bulls valoran positivamente los resultados del viernes en Silverstone...

Russell: Es malo que la eficiencia de W16 dependa del clima.

George Russell, tras los entrenamientos, terminó en el protocolo del viernes unas pocas posiciones por debajo de Kimi Antonelli, pero ambos pilotos de Mercedes señalan que el clima en Silverstone estuvo claramente más cálido de lo que pronosticaba el pronóstico, y esto afectó el comportamiento del coche.