Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий.

Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий.

      По результатам тренировок Джордж Расселл оказался в протоколе пятницы немного ниже своего 18-летнего партнера по команде Кими Антонелли, однако оба гонщика Mercedes заметили, что погода в Сильверстоуне была значительно теплее, чем предсказывалось, и это повлияло на поведение машины.

      Джордж Расселл (8-й): «Сегодня мы не так близки к лидерам, как хотелось бы, но температура поднялась, асфальт прогрелся до 40 градусов, и нам остается надеяться на снижение температур в оставшиеся дни уикенда. Это огорчает, что эффективность нашей машины на каждом этапе зависит от погоды, и в этом плане нам нужно достичь улучшений. Это особенно важно в летние месяцы, и мы, безусловно, принимаем меры для решения этой проблемы. Думаю, в субботу и воскресенье нам будет немного легче, но повторю: мы не можем постоянно зависеть от погоды».

      Кими Антонелли (6-й): «Безусловно, день был не самым простым, но пилотировать на этой трассе мне очень нравится. Температура сегодня была значительно выше, чем ожидали, хотя в целом ощущения от поведения машины не так уж плохи. Конечно, нам нужно продолжать работать, включая улучшение моего пилотирования, но будем надеяться, что завтра будет значительно прохладнее - по крайней мере, такой прогноз погоды. Тогда и увидим, чего мы сможем добиться».

Другие статьи

Верстаппен «не может» подписать контракт с Мерседесом — Марко Верстаппен «не может» подписать контракт с Мерседесом — Марко Формула 1 | Доктор Хельмут Марко постарался быть откровенным и прямо говорить о будущем Макса Ферстаппена на фоне шквала спекуляций в бокс-каране Сильверстоуна. (…) Норрис: Я удовлетворен результатами дня, но особой гордости у меня нет. Норрис: Я удовлетворен результатами дня, но особой гордости у меня нет. Ландо Норрис продемонстрировал лучшее время в конце пятницы и в общем удовлетворен тем, как проходит его домашний уик-энд, однако оба пилота McLaren заметили, какую скорость могут развивать машины Ferrari в Сильверстоуне... Арон: Каждый километр за рулём важен. Арон: Каждый километр за рулём важен. На пятничных тренировках Гран-при Великобритании команда Sauber задействовала трёх гонщиков. В первой сессии на трассу вышел Пауль Арон, который дебютировал за рулём Формулы 1 в официальной сессии. Во второй сессии эстонского гонщика сменил Нико Хюлкенберг. В Haas F1 удовлетворены новыми разработками, но не темпом. В Haas F1 удовлетворены новыми разработками, но не темпом. В команде Haas F1 в пятницу протестировали новые компоненты и остались довольны результатами, однако от прогнозов на будущее пока удерживаются… Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным. Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным. Макс Ферстаппен продемонстрировал пятое время во второй тренировке Гран-при Великобритании, отстав от лидера Ландо Норриса на пять десятых секунды. Подводя итоги пятницы, пилот Red Bull Racing отметил, что он недоволен балансом автомобиля. Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)

Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий.

По результатам тренировок Джордж Расселл оказался в протоколе пятницы ниже Кими Антонелли, но оба пилота Mercedes подчеркивают, что погода в Сильверстоуне была заметно теплее, чем предсказывалось, что повлияло на характеристики машины.