Арон: Каждый километр за рулём важен.
В пятничных тренировках Гран-при Великобритании команда Sauber использовала услуги трех гонщиков. В первой сессии за рулем оказался Пауль Арон, который дебютировал в Формуле 1 на официальной сессии. Вторая сессия проходила под управлением Нико Хюлкенберга, сменившего эстонца.
Габриэль Бортолето проехал обе тренировки и поделился, что основное время посвятил настройке баланса машины.
Габриэль Бортолето (13-й): «В целом, день был позитивным. Мы сосредоточились на балансе автомобиля, и я остался доволен выбранным направлением. В Сильверстоуне приятно управлять машиной Формулы 1, так как это настоящая трасса. Однако условия были сложными из-за сильного и непредсказуемого ветра. На некоторых участках он был попутным, что затрудняло правильное выставление машины перед поворотами. Вечером мы постараемся подкорректировать настройки, чтобы улучшить результаты в субботу».
Нико Хюлкенберг (17-й): «Пятница выдалась довольно необычной для меня, так как я смог оценить тренировки как из кокпита, так и вне машины. Сегодня ветер дул сильно и порывисто — управлять машиной было не очень комфортно, но все были в равных условиях. Когда я сел за руль во второй тренировке, мне машина понравилась. Учитывая обстоятельства, сессия прошла довольно удачно и заложила хорошую основу для дальнейшей работы. Нужно сохранять максимальную концентрацию и продолжать трудиться».
Пауль Арон (17-й в первой сессии): «Я рад, что полностью выполнил запланированную программу и внес свой вклад в работу команды в этот уик-энд. В конце мне удалось проехать круги на шинах Soft, что было здорово. Я горжусь тем, что предоставил команде полезные данные, и чувствую, что тренировка была продуктивной для обеих сторон. Каждый километр за рулем машины Формулы 1 важен, особенно для молодого гонщика, который стремится закрепиться на стартовой решетке. Конечно, давление было, но оно сделало тренировку еще более запоминающейся. Учитывая сложные условия на трассе, я постоянно напоминал себе о главном правиле первой тренировки: не разбить машину. Перед этим я всего лишь один день работал на симуляторе с машиной Sauber, поэтому сосредоточился на выполнении плана и избегании проблем».
Другие статьи
Менеджер Верстаппена признается в переговорах с Тото Вольфом
Формула 1 | Менеджер Макса Ферстаппена подтвердил, что он провёл переговоры с руководителем команды Mercedes и со-министром Тото Вольфом. Четырёхкратный чемпион мира (…)
Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий.
По результатам тренировок Джордж Расселл оказался в протоколе пятницы ниже Кими Антонелли, но оба пилота Mercedes подчеркивают, что погода в Сильверстоуне была заметно теплее, чем предсказывалось, что повлияло на характеристики машины.
Медиа, фанаты, запрещены на первом тесте Формулы-1 2026
Формула 1 | Зрители и СМИ не допущены к первому тесту, в ходе которого будут представлены полностью новые автомобили и двигатели для 2026 года. В отличие от последних лет, в (…)
Лоусон: Наша машина обладает высокой скорость на Сильверстоуне.
В Racing Bulls с удовлетворением подводят итоги пятницы в Сильверстоуне.
Карлос Сайнс был предупрежден.
Стюарды Гран-при Великобритании оценили ситуацию с Карлосом Сайнсом во время второй тренировки, когда он вернулся на трассу небезопасным образом после срыва на выходе из седьмого поворота.
Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова
Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)
Арон: Каждый километр за рулём важен.
На пятничных тренировках Гран-при Великобритании команда Sauber задействовала трёх гонщиков. В первой сессии на трассу вышел Пауль Арон, который дебютировал за рулём Формулы 1 в официальной сессии. Во второй сессии эстонского гонщика сменил Нико Хюлкенберг.