Brown: Que los pilotos decidan quién será el campeón.

      La doble victoria de los pilotos de McLaren en Silverstone, por supuesto, alegró mucho a Zak Brown, sin embargo, la decisión de los comisarios de imponer una penalización de 10 segundos a Oscar Piastri, por la cual el australiano, líder en la clasificación del campeonato, perdió sus posibilidades de ganar, la considera ambigua.

      «La decisión de que el coche de seguridad abandonara la pista fue tomada demasiado tarde», comentó el director ejecutivo de McLaren Racing. «En ese momento, Max Verstappen aceleró y Oscar frenó, pero desde afuera la situación parecía peor de lo que realmente era. Según los datos de telemetría, todo parecía diferente a lo que mostraban las cámaras.

      Pero así fue, así sucedió. Creo que cada vez que se imponen penalizaciones, hay un elemento de subjetividad en ello. Cuando Oscar pisó los frenos, simplemente intentaba calentar los neumáticos, pero todo ocurría en una pista mojada, así que la situación era muy delicada.

      Aún así, dado que la victoria fue para Lando Norris, estoy muy contento tanto por él como por el equipo, aunque, por supuesto, me preocupa Oscar, que hizo una carrera increíblemente buena. Entienden, si hablamos de penalizaciones, en algunos casos parecen justas, en otros incorrectas y en otros discutibles. Pero así fue como sucedió».

      Dado que esta es la segunda victoria consecutiva de Norris, mientras que la carrera de junio en Canadá terminó en su abandono tras un choque debido a los errores de Lando, consultaron a Brown sobre el estado psicológico del piloto británico de McLaren.

      «Creo que, con el beneficio del tiempo, hay que reconocer que lo que ocurrió en Montreal en realidad benefició a todos», respondió. «Se puede decir que ayudó a desahogarse, superamos las consecuencias de ese incidente del que todos hablaban. Me parece que ese error del piloto, en última instancia, ayudó a aumentar la confianza general y hizo que todos se sintieran más cómodos.

      Creo que en un futuro cercano veremos nuevos incidentes relacionados con errores en carrera, no se puede evitar. Siempre puedo hablar calmadamente con el piloto cara a cara y tranquilizarlo, pero todo estará bien. Seguiremos trabajando de la misma manera, tratando de garantizar que la actitud hacia ambos pilotos sea igual de justa y abierta, y proporcionaremos un buen intercambio de información.

      Si seguimos ampliando la diferencia con los rivales en la Copa de Constructores, dejaremos que sean los propios pilotos quienes decidan quién será el campeón del mundo. Y que gane el más fuerte. Creo que la lucha por el título continuará hasta la última carrera de la temporada».