Norris teme que la F1 se vuelva 'demasiado falsa' con las nuevas reglas

      Sainz añade: "ocupa mucho espacio en la mente mientras conduces"

      Los pilotos de F1 dicen que las regulaciones que llegarán en 2026 exigirán un gran ajuste mental, y algunos cuestionan abiertamente el impacto en el espectáculo y la pureza de la conducción.

      En Spa, el jueves, varios nombres destacados abordaron el cambio hacia más electrificación, chasis más ligeros y sistemas de gestión de energía intrincados, una dirección técnica que Lance Stroll describió recientemente como frustrante y "no la Fórmula 1 con la que me enamoré".

      Carlos Sainz fue sincero sobre el desafío cuando le preguntaron si lo había probado en el simulador.

      "Muy complicado. Ocupa mucho espacio en la mente mientras conduces", dijo el piloto de Williams. "Al principio, todos estamos como: ¿qué demonios está pasando aquí? ¿Por qué necesitamos hacer tanto de esto? ¿Por qué el coche se siente diferente en cada vuelta?

      "Pero luego, cuando empezamos a correr con ello, todo parecerá más natural. La gran pregunta es si esa nueva normalidad es mejor que la anterior. Esa es la pregunta del millón.

      "Si tenemos que hacer seis o siete cambios de cambio en una vuelta, los haremos."

      Lewis Hamilton, que experimentó el último gran cambio en las regulaciones del motor en 2014 y luego dominó, adoptó una postura más filosófica.

      "Para mí, lo que amo de la Fórmula 1 es que hay estos cambios. Hay tanta innovación y desarrollo", dijo el piloto de Ferrari.

      "El próximo paso, diría, probablemente implique aún más la participación del piloto en el desarrollo, particularmente de la unidad de potencia y cómo usas la energía.

      "No quiero cerrarlo, porque tal vez las cosas sean buenas. Podría ir en cualquier dirección: puede ser buena o no tan buena. Pero solo el tiempo lo dirá."

      Por su parte, el aspirante al título de 2025, Lando Norris, expresó sentimientos encontrados.

      El piloto de McLaren dijo que los autos nuevos son "buenos, pero de manera diferente" y parecerán más lentos y menos espectaculares.

      "Frenas antes al final de una recta, lo que lo hace menos impresionante para los fans", dijo Norris. "La Fórmula 1 es la cúspide del motorsport y la velocidad, y casi no hay nada mejor que lo que hemos tenido en los últimos años."

      Expresó su preocupación por el aumento de artificialidad: "No quiero que se vuelva demasiado falso o guionizado... Solo quiero conducir, cambiar por arriba, cambiar por abajo, y estar al límite."

      Aún así, Norris reconoció el atractivo de un desafío con un capítulo en blanco: "Algunas cosas serán mejores, otras no tanto, pero es un nuevo reto. Y realmente estoy deseando que llegue."