Норрис опасается, что Формула-1 станет «слишком искусственной» под новыми правилами

      Сайнц добавил: «это занимает много умственного пространства, пока ты едешь»

      

      Гонки Формулы-1 заявляют, что предстоящие регулировки 2026 года потребуют существенной умственной перестройки — некоторые открыто задаются вопросом о стоимости для зрелищности и чистоты управления.

      На Гран-при в Спа в четверг несколько ведущих гонщиков прокомментировали переход к большему числу электрификаций, более легким корпусам и сложным системам управления энергией — техническому направлению, которое недавно описал Ланс Стролл как разочаровывающее и «не той Формулой-1, в которую я влюбился».

      Карлос Сайнс откровенно рассказал о difficulté, когда его спросили, пробовал ли он это в симуляторе.

      «Очень сложно. Это занимает много умственного пространства, пока ты едешь», — сказал гонщик Уильямса. «Вначале у всех возникает вопрос: что здесь происходит? зачем нам нужно делать так много? Почему машина чувствует себя по-разному на каждом круге?

      «Но потом, когда начинаешь соревноваться с этим, всё станет более естественным. Большой вопрос в том, лучше ли этот новый обычай, чем старый. Вот в чем вопрос за миллион долларов.

      «Если нам придется делать шесть или семь переключений за круг, мы их сделаем».

      Льюис Хэмилтон, переживший последний крупный переход в регулировках двигателей в 2014 году и затем доминировавший, выразил более философскую точку зрения.

      «Для меня, то что я люблю в Формуле-1, — это эти перемены. Тут так много инноваций и развити», — сказал гонщик Ferrari.

      «Следующий шаг, я бы сказал, что, возможно, у гонщика даже больше участия в развитии — особенно силового блока и того, как ты используешь мощность.

      «Я не очень хочу закрывать это, потому что, возможно, всё будет хорошо. Всё может пойти как по маслу, а может не очень. Только время покажет».

      Борьба за титул 2025 года, Лэндо Норрис, выразил смешанные чувства. Гонщик Макларена заявил, что новые машины «хорошие, но в другом стиле» и будут казаться медленнее и менее зрелищными.

      «Вы раньше тормозите раньше на конце прямой, что делает это менее впечатляющим для зрителей», — сказал Норрис. «Формула-1 — вершина мотоспорта и скорости, и почти ничто не превзойдет то, что было в последние годы».

      Он высказался о росте искусственности: «Я не хочу, чтобы всё становилось слишком фальшивым или сценарным... Я просто хочу ехать, переключать передачи, и быть на пределе».

      Тем не менее, Норрис признал привлекательность новой задачи: «Некоторые вещи станут лучше, некоторые — не так хорошо, но это новый вызов. И я очень этого жду».