
Fórmula E: Taylor Barnard espera volver
Hace unas horas apareció en las redes sociales de Zak Brown un mensaje en el que el director ejecutivo de McLaren Racing agradece a su equipo, que compite, o mejor dicho, competía en la Fórmula E.
Aquí está su texto completo: «Ha sido extraordinariamente interesante ver cómo nuestro equipo de Fórmula E luchaba en las pistas de carrera. Quiero dar las gracias a este equipo tan talentoso por su determinación y pasión, y también porque hubo muchos momentos maravillosos que recordamos con gusto. Además, muchas gracias a nuestros magníficos aficionados que nos han apoyado durante todo este tiempo».
Si no se supiera que a principios de año McLaren decidió cerrar su programa en el campeonato mundial de carreras de coches eléctricos, podría pensarse que son simplemente palabras de agradecimiento. Pero, a juzgar por la situación actual, dado que no se ha logrado encontrar un nuevo inversor para el equipo, este simplemente será cerrado.
Sin embargo, aún no está claro a qué se dedicará el próximo año Taylor Barnard, a quien sin duda se puede considerar uno de los grandes descubrimientos del año. Cuando debutó con el McLaren Formula E Team en Mónaco en 2024, sustituyendo al lesionado Sam Bird, tenía 19 años y se convirtió en el piloto más joven en competir jamás en la serie eléctrica.
La temporada 2025 fue su primer campeonato completo en la Fórmula E, y la terminó en cuarto lugar en la clasificación individual, subiendo al podio cinco veces y ganando la clasificación en dos ocasiones. Si hubiera tenido un poco más de suerte, habría podido meterse entre los tres primeros.
Además, mostró una envidiable constancia, lo que sin duda demuestra un talento auténtico; no obstante, por ahora los acontecimientos han ido por un camino tal que el contrato de piloto titular para la próxima temporada no está garantizado para Taylor.
No obstante, no se descarta que se convierta en el nuevo compañero de Max Günther en DS Penske, aunque eso aún no está confirmado. El hecho es que Barnard ya tiene acuerdos con ese equipo, pero están previstos para 2027. Por supuesto, para los organizadores de este campeonato no tiene sentido que un piloto tan destacado se pierda una temporada sentado en el banquillo.
Sin embargo, Jean-Éric Vergne, que ganó ambos títulos con DS, podría pasar a Maserati, sustituyendo a Stoffel Vandoorne, y entonces habría una vacante que ocuparía Barnard. Así lo escribe el medio The Race, con la siguiente salvedad: ese tipo de especulaciones se basan en que Vergne no tiene contrato con un equipo concreto, sino con el grupo Stellantis, propietario tanto de la marca DS como de Maserati; sin embargo, por el momento Jean-Éric no ha recibido ninguna oferta de sus empleadores.
No obstante, Taylor Barnard espera que su situación se resuelva de una forma u otra: «Espero volver a la Fórmula E la próxima temporada, porque me encanta este campeonato, me gusta todo lo que lo rodea. Las carreras son muy entretenidas y, como piloto, disfruto muchísimo. Ahora tengo la experiencia de una temporada completa, y eso, por supuesto, debería repercutir positivamente en mis resultados. En general, miro al futuro con optimismo y, sea como sea, espero volver».

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