Pierre Gasly identified the key area that, he believes, Steve Nielsen should focus on first when he joins the Alpine F1 team as managing director on September 1...

      Pierre Gasly señaló el área clave en la que, según él, Steve Nielsen deberá centrar su atención en primer lugar cuando, el 1 de septiembre, se incorpore al equipo Alpine F1 como director general.

      «La realidad es que nuestro coche no ha sido actualizado desde el Gran Premio de Barcelona y permanecerá tal y como está hasta final de año —dijo el piloto francés—. Hay que ser objetivo y entender qué se puede esperar realmente.

      Steve empezará a trabajar en septiembre y creo que su influencia se notará sobre todo en 2026 y en los años posteriores. Sinceramente, él debe ocuparse principalmente de la preparación para el próximo año. Sabemos el esfuerzo que estamos haciendo para afrontar esta tarea. Estamos satisfechos tanto con lo que hacemos como con el progreso que estamos logrando.

      Creo en nuestro equipo, creo que el próximo año podrá proporcionarme un coche competitivo. Pero esta temporada las cosas van como van y nos resultará muy difícil ascender a posiciones más altas.

      Sin embargo, eso no significa que ahora estemos haciendo mal nuestro trabajo en la pista o en la sede del equipo. Simplemente no hemos conseguido construir un coche eficaz, mientras que esta temporada en la zona media del pelotón hay una competencia muy apretada y todas nuestras decisiones están orientadas a 2026...

      Pero si gracias a ello la próxima temporada tenemos un coche que nos permita luchar por podios y victorias, por puestos en el top 5, entonces estoy sin duda dispuesto a aceptarlo».

      Tras 14 Grandes Premios de la temporada, el equipo de fábrica del grupo Renault ocupa el último lugar en el Campeonato de Constructores y solo suma 20 puntos, obtenidos únicamente por Pierre Gasly. A principios de año su compañero era Jack Doohan; luego fue sustituido por Franco Colapinto, pero al piloto argentino tampoco le está yendo bien. En cualquier caso, en las ocho carreras que ha disputado con Alpine tampoco ha sumado nada y aún no ha superado la 13.ª posición.

      Steve Nielsen trabajó durante mucho tiempo en el equipo de Enstone desde los tiempos en que se llamaba Benetton. Pero también colaboró con Tyrrell, Arrows, Honda y Toro Rosso, tras lo cual pasó a la FIA, y en los últimos años ocupó el cargo de director deportivo de la Fórmula 1.