Whitley: el pressing es una fuente de energía positiva

      Jonathan Whitley asegura que la presión que inevitablemente siente en su puesto como director de Sauber ejerce una influencia exclusivamente positiva en el proceso de transformación del equipo suizo en un proyecto de fábrica de Audi.

      Whitley, anteriormente director deportivo de Red Bull Racing, se incorporó a su nuevo puesto en abril, y empezó su carrera en la Fórmula 1 ya en 1991 como mecánico en Benetton, por lo que conoce a la perfección qué es el mundo del automovilismo y cuáles son sus leyes.

      Al convertirse en jefe del equipo de Hinwil, Whitley, según sus palabras, como si hubiera recibido una nueva inyección de energía, y junto con Mattia Binotto, que dirige el proyecto de Audi, ha logrado un notable aumento de rendimiento: basta decir que los pilotos de Sauber han puntuado en los seis últimos Grandes Premios consecutivos, y en Silverstone Nico Hülkenberg subió al podio.

      Cuando le preguntaron si no sentía que la presión aumentaba a medida que se acercaba el día en que Sauber se convertirá en Audi F1, el especialista británico respondió: "No lo creo —supongo que todo esto se da por hecho. Me siento bastante cómodo en el papel que desempeño actualmente, porque abre magníficas oportunidades. Estoy entusiasmado con nuestro proyecto.

      La presión es solo una parte de mi trabajo, y ha sido así durante las últimas tres décadas. He aprendido a sacar provecho de ella, se convierte en una fuente de energía positiva. Espero que así sea también el próximo año.

      Mi tarea es integrarme con el equipo, sumergirme por completo en este entorno. Hay que saber escuchar todo lo que dicen los demás, intentar entender la lógica de las distintas decisiones y procesos. Cuando pasas de un equipo a otro, rara vez es posible trasladar por completo la experiencia anterior a las nuevas situaciones —no funciona así.

      Pero puedes aportar tu ideología y tu cultura, y esos son los aspectos más evidentes. No hay que olvidar que tenemos un colectivo muy joven, ya que muchos empleados llegaron al equipo solo el pasado invierno, y los procesos de adaptación que permitirán que todos trabajen juntos aún continúan.

      Este trabajo me apasiona —avanzamos, vamos cogiendo ritmo poco a poco, porque en lo nuestro lo más importante es alcanzar el nivel necesario".

      Tras las primeras 14 pruebas de la temporada, Sauber se encuentra en la 7.ª posición del Campeonato de Constructores, pero Aston Martin la supera por solo un punto, y Racing Bulls está seis puntos por detrás del equipo suizo, por lo que ya en las primeras carreras tras el parón veraniego la situación puede cambiar en un sentido u otro.