Уитли: Прессинг – это источник позитивной энергии.

      Джонатан Уитли утверждает, что давление, которое он неизбежно испытывает в роли руководителя Sauber, оказывает исключительно положительное влияние на трансформацию швейцарской команды в заводской проект Audi. Уитли, ранее занимавший пост спортивного директора Red Bull Racing, присоединился к команде в апреле. Его карьера в Формуле 1 началась еще в 1991 году, когда он работал простым механиком в Benetton, поэтому он хорошо осведомлен о мире автоспорта и его правилах.

      Став руководителем команды из Хинвила, Уитли, по его словам, почувствовал себя energized, и совместно с Маттиа Бинотто, возглавляющим проект Audi, добился значительного улучшения результатов: гонщики Sauber набрали очки в шести последних Гран-при подряд, а в Сильверстоуне Нико Хюлкенберг поднялся на подиум.

      Когда Уитли спросили, нарастает ли давление по мере того, как Sauber близится к статусу Audi F1, он ответил: «Не думаю — скорее, это воспринимается как данность. Мне комфортно в занимаемой роли, так как она открывает отличные возможности. Я в восторге от нашего проекта.

      Давление — лишь часть моей работы, и так было на протяжении последних тридцати лет. Я научился использовать его в свою пользу, оно стало источником позитивной энергии. Надеюсь, так будет и в следующем году.

      Моя задача — интегрироваться в команду, полностью погрузиться в окружающую среду. Важно слышать, что говорят другие, пытаться понять логику различных решений и процессов. Когда переходишь из одной команды в другую, очень редко удается полностью перенести предыдущий опыт на новые обстоятельства — это так не работает.

      Однако можно привнести свои идеалы и культуру, и это наиболее очевидные моменты. Не стоит забывать, что у нас очень молодой коллектив, поскольку многие сотрудники пришли в команду лишь минувшей зимой. Адаптационные процессы, позволяющие всем наладить взаимодействие, всё еще продолжаются.

      Эта работа доставляет мне большое удовольствие — мы движемся вперед, постепенно наращивая скорость, ведь для нас главное — достичь необходимого уровня».

      После первых 14 этапов сезона Sauber занимает 7-е место в Кубке конструкторов, но Aston Martin опережает её всего на один призовой балл, в то время как Racing Bulls отстаёт от швейцарской команды на шесть очков. Таким образом, уже в первых гонках после летнего перерыва ситуация может измениться в любую сторону.