Alex Albon: La tarea de Williams es mantenerse en el quinto puesto.

      En años anteriores Alex Albon en general rindió bastante bien en Zandvoort, especialmente en las clasificaciones: en 2023 salió desde la cuarta posición, y en 2024 también se clasificó para la sesión final, pero luego fue descalificado, aunque esa ya es otra historia.

      Según él, no se trata de que el circuito holandés favorezca al coche de Williams, pero al preguntar a qué se deben esos resultados, el equipo no tiene una respuesta concreta.

      Alex Albon: «Consideramos este circuito interesante y, aunque no es seguro que vaya bien con nuestro coche, parece que cada año, cuando competimos aquí, nos va bastante bien. Pero a la pregunta de a qué se debe, sigue sin haber respuesta.

      Supongo que normalmente la dirección del viento aquí es la misma, y eso también influye positivamente en el comportamiento de nuestro coche. Por otro lado, el tiempo en Zandvoort siempre es cambiante, y a nosotros nos sale bien actuar correctamente en esas condiciones, cambiar a tiempo de slicks a neumáticos de lluvia y viceversa. Eso ayuda también, pero además creo que aquí se beneficia quien pilota con confianza.

      Competimos en este circuito muy estrecho justo después del parón veraniego, cuando todos están un poco fuera de forma, pero si consigues coger rápidamente el ritmo y la velocidad necesaria, eso da la oportunidad de rendir bien durante el fin de semana.

      Si hablamos de la segunda mitad de la temporada en general, nuestro objetivo está claro: intentar mantener la quinta plaza en el Campeonato de Constructores. Creo que es posible, aunque es evidente que en cuanto a velocidad pura los rivales no nos ceden, y quizá incluso nos superan. No creo que cada fin de semana la situación sea siempre así; variará de carrera en carrera, pero tendremos que resolver tareas difíciles.

      Además, el equipo Haas ha logrado un gran progreso y también puede alcanzarnos. En general, en las carreras que quedan de la temporada tenemos la intención de ser más agresivos».

      Hubo un paréntesis en la carrera de Albon en la Fórmula 1: en 2021 desempeñó el papel de piloto de reserva de Red Bull y simultáneamente corrió en la serie DTM. Sergio Pérez y Valtteri Bottas también volverán al campeonato tras perderse una temporada, y Alex considera que ellos han tenido suerte, porque en 2026 cambia el reglamento técnico del campeonato.

      «Diría que uno de los aspectos positivos para mí (en 2022) fue el hecho de que cambiaba el reglamento. Creo que pasará lo mismo con Sergio y Valtteri, —opina el piloto de Williams—. Como nadie tendrá la posibilidad de aplicar plenamente la experiencia adquirida en años anteriores, eso igualará las oportunidades hasta cierto punto.

      No sé qué esfuerzos hicieron Pérez y Bottas para mantenerse en forma, si tuvieron la posibilidad de pilotar coches de competición, pero recuerdo que cuando yo me perdí una temporada trabajé en pruebas de neumáticos para Pirelli, hice sesiones en el simulador, y todo eso definitivamente ayudó.

      Creo que ahora la situación es algo distinta, porque ambos tienen mucha más experiencia y probablemente no necesitan trabajar tanto sobre sí mismos. En el año en que me perdí la temporada fue importante para mí seguir aprendiendo y esforzarme por prepararme lo mejor posible para el paso a Williams. Dudo que profesionales tan experimentados como Valtteri y Sergio hayan perdido mucho, por lo que podrán recuperar la forma bastante rápido».