Colapinto: El tráfico y las banderas rojas nos estorbaron.

Colapinto: El tráfico y las banderas rojas nos estorbaron.

      Franco Colapinto marcó el noveno tiempo en la segunda sesión de entrenamientos en Zandvoort. Su compañero Pierre Gasly se situó en la decimonovena posición en la clasificación, pero afirmó que el resultado no refleja la velocidad del coche.

      Franco Colapinto (9.º): «Un buen día en el que logramos un buen progreso en el trabajo con el coche. Es rápido en una vuelta y estable con el depósito lleno. Probamos varias soluciones que nos permitieron mejorar un poco, así que el equipo puede estar satisfecho con el viernes en Zandvoort.

      Durante los entrenamientos nos molestaron el tráfico y las banderas rojas. El equipo seguirá preparándose para la clasificación, ya que queremos conseguir un mejor balance. Aún hay que trabajar en la estabilidad del coche con el depósito vacío y con neumáticos blandos, para hacer su comportamiento más predecible.

      Esta noche el equipo trabajará según el programa habitual, y creo que podremos mejorar en la clasificación».

      Pierre Gasly (19.º): «Es genial volver a ponerme al volante en Zandvoort. Hoy el trabajo se interrumpió constantemente por banderas rojas en ambas sesiones. No obstante, se logró obtener una buena idea del comportamiento del coche.

      En la segunda sesión quedé satisfecho con el comportamiento del coche con los neumáticos Soft, pero por el tráfico no pude marcar un tiempo representativo. Tenemos que seguir trabajando en el balance, pero contamos con una buena base para continuar.

      Algunos rivales están fuera de nuestro alcance, pero no sabemos con exactitud en qué posiciones nos encontramos. Nuestra tarea es ajustar correctamente el coche y sacarle el máximo. Veremos en qué posiciones estaremos mañana, cuando eso tenga importancia».

Otros artículos

De la pista a la carretera: cómo el éxito de Giti en el automovilismo impulsa los neumáticos de uso diario. De la pista a la carretera: cómo el éxito de Giti en el automovilismo impulsa los neumáticos de uso diario. Motorsport | Descubre cómo las innovaciones de Giti Tire en el automovilismo —desde Nürburgring hasta Pikes Peak— se traducen en neumáticos más seguros, más duraderos y de alto rendimiento (…) Alex Albon: Las consecuencias del incidente no son muy graves Alex Albon: Las consecuencias del incidente no son muy graves Tras los entrenamientos del viernes, los pilotos de Williams quedaron fuera de los diez primeros; además, Alex Albon no logró completar la segunda sesión... Jacques Villeneuve sobre la composición del equipo Cadillac Jacques Villeneuve sobre la composición del equipo Cadillac En Zandvoort, el campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve, comentó la alineación de Cadillac... Russell: Parece que nuestro ritmo de carrera es normal. Russell: Parece que nuestro ritmo de carrera es normal. El viernes en Zandvoort George Russell marcó el cuarto mejor tiempo, aunque reconoció que, por ahora, el coche de Mercedes no funciona tan eficientemente como le gustaría. Su compañero quedó solo decimosegundo... Briatore: Ayudamos a Bottas a firmar un contrato con Cadillac. Briatore: Ayudamos a Bottas a firmar un contrato con Cadillac. Una de las principales noticias de la semana fue la confirmación de la alineación de Cadillac en la F1. En este contexto, todo el mundo escuchó comentarios bastante curiosos por parte de Flavio Briatore, que participó en la rueda de prensa de la FIA de hoy... Fernando Alonso: Estoy bastante optimista. El viernes, Fernando Alonso solo fue superado en velocidad por Lando Norris, piloto de McLaren, y eso indica que en el circuito del Gran Premio de los Países Bajos el coche de Aston Martin funciona bastante bien...

Colapinto: El tráfico y las banderas rojas nos estorbaron.

Franco Colapinto registró el noveno mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos en Zandvoort. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, ocupó la decimonovena posición en la tabla de tiempos, pero afirmó que el resultado no refleja la velocidad del coche.