
Ocon: En Monza hay que confiar en los frenos.
En Haas F1 solo una vez han sumado puntos en Monza, pero esperan con optimismo el Gran Premio de Italia…
Aio Komatsu, jefe de equipo: «Tras la exitosa carrera en Zandvoort esperamos con impaciencia otra carrera "en casa" para nosotros en Monza.
El Autodromo Nazionale es un circuito único con una rica historia, aficionados increíbles y una atmósfera impresionante, donde se celebran carreras interesantes.
Será interesante evaluar las capacidades del VF-25 en configuración de baja carga aerodinámica, especialmente ante los numerosos empleados que vendrán al Gran Premio desde nuestra oficina de diseño en Maranello».
Oliver Bearman: «En Monza es un circuito de alta velocidad, con buen agarre tras la remodelación; allí las carreras siempre resultan interesantes.
Me gusta Italia, su cultura y los increíbles tifosi. Es otra carrera "en casa" para nuestra oficina de diseño en Maranello; muchos empleados del equipo vendrán al circuito y me gustaría darles una alegría.
Tengo buenos resultados en el Autodromo Nazionale: gané aquí en categorías juveniles en 2023 y 2024, así que tengo expectativas positivas».
Esteban Ocon: «Monza — “Templo de la velocidad” — es un circuito increíble con una rica historia y una gran atmósfera. Ajustaremos el coche con la mínima carga aerodinámica; se comportará aproximadamente como en Spa, donde obtuvimos buenos resultados, así que hay motivos para el optimismo.
En Monza hay que confiar en los frenos y contar con una alta velocidad máxima; así todo saldrá bien».

Otros artículos






Ocon: En Monza hay que confiar en los frenos.
En Haas F1 solo han sumado puntos en Monza una vez, pero esperan con optimismo el Gran Premio de Italia…