Andrea Stella: No debe haber lugar para la complacencia.

Andrea Stella: No debe haber lugar para la complacencia.

      En McLaren aún no han confirmado oficialmente a cuál de los pilotos reemplazará Alex Dunn en la primera sesión de entrenamientos en Monza, pero se supone que pilotará el monoplaza de Óscar Piastri. El australiano lidera la clasificación individual del campeonato con una ventaja de 34 puntos, pero Lando Norris no piensa rendirse y está dispuesto a luchar por las victorias.

      Lando Norris: «Tengo muchas ganas de volver a Monza. El Gran Premio de Italia siempre es estupendo, los aficionados allí son verdaderamente apasionados y las velocidades son muy altas, así que pilotar en ese circuito es divertido.

      Estoy concentrado en preparar este fin de semana, tengo la intención de darlo todo y luchar por la victoria. El equipo trabaja muy bien, tenemos un coche muy rápido, por lo que intentaré aprovechar su potencial al máximo. ¡Es hora de ponerse manos a la obra!»

      Óscar Piastri: «Antes del fin de semana en Monza siento una auténtica motivación. El fin de semana en Zandvoort fue excelente y estoy decidido a prolongar ese éxito en Italia. Hace un año quedé segundo allí y ahora trabajo duro para subir un puesto.

      ¡Muchísimas gracias a todos en nuestro equipo que trabajan en pista y en la base de Woking por este magnífico coche!»

      Andrea Stella, director del equipo: «Le sigue el Gran Premio de Italia, un evento que muchos aficionados esperan cada año con impaciencia. Es uno de los circuitos más populares y rápidos del calendario. También veremos a Alex Dunn al volante del MCL39; trabajará en la primera sesión de entrenamientos el viernes.

      El pasado fin de semana vivimos sensaciones encontradas, pero tras un análisis exhaustivo de las causas que llevaron al abandono de Lando en Zandvoort, el equipo ha volcado por completo su atención en las nueve carreras que quedan del campeonato.

      Seguiremos rindiendo al más alto nivel, pero no debe haber lugar para la autocomplacencia, porque no podemos relajarnos: la línea que separa las victorias de las decepciones es muy fina. El equipo y los pilotos mantienen la moral de lucha y este fin de semana en Monza intentarán demostrar al máximo de qué ritmo somos capaces en este circuito, donde los coches deben configurarse con la mínima carga aerodinámica, lo que plantea sus propias dificultades».

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