Hadjar: No se descarta que en Monza lo tengamos difícil.

      Aizek Hadjar el pasado domingo subió por primera vez en su carrera al podio, lo que da a todos en Racing Bulls fuerzas y energía adicionales. Pero el equipo de Faenza entiende que no será fácil rendir igual de bien en su pista de casa en Monza.

      Aizek Hadjar: «Es muy bueno que volvamos al circuito de carreras apenas unos días después del excelente resultado obtenido la semana pasada. La carrera en Monza es uno de nuestros Grandes Premios de casa y nos espera un fin de semana especial.

      El equipo está muy confiado, pero recordamos que hay que contener las expectativas y mantener la concentración. No está descartado que lo vayamos a tener difícil, ya que en el circuito italiano hay muchos tramos rectos, pero para intentar volver a tener éxito es importante mantenerse en la pelea y seguir luchando».

      Liam Lawson: «Me toca competir en la segunda carrera de la temporada, que el equipo considera su prueba de casa, y eso me alegra mucho. El pasado fin de semana, cuando Aizek subió al podio, logramos un gran éxito.

      Es estupendo que últimamente nuestro coche sea capaz de alcanzar muy buenas velocidades y tengo la intención de aprovecharlo al máximo. En el circuito de Monza todos hemos corrido en las series juveniles; tiene una historia muy rica y estoy deseando volver a este autódromo».

      Tim Goss, ingeniero jefe: «La decimosexta prueba de la temporada es el Gran Premio de Italia, que se disputará en el histórico Autodromo Nazionale Monza, rodeado por un parque. El trazado se caracteriza por su alto ritmo y, aunque a lo largo de los años se han hecho numerosos intentos de modificar su configuración para reducir la velocidad en la entrada de algunas curvas, sigue siendo considerado uno de los más rápidos del calendario.

      No es de extrañar que en Monza sean importantes parámetros como la velocidad máxima, la potencia de la unidad propulsora y la eficiencia aerodinámica. Pero aún más importante es lograr que el coche se comporte bien en las chicanes lentas y permita a los pilotos atacar los pianos, ya que eso es crucial para salir correctamente de las curvas hacia las rectas.

      Por lo tanto, la clave del éxito es encontrar los compromisos adecuados en el trabajo de puesta a punto. Da confianza el hecho de que en los Países Bajos el coche se comportó de forma excelente; sin embargo, no nos hacemos ilusiones, porque este fin de semana nos esperan retos muy distintos.

      Aun así, estamos preparados y nos concentraremos por completo en lograr los mejores resultados posibles a lo largo de los tres días del fin de semana italiano».