Paul Aron reemplazará a Colapinto en la primera práctica en Monza.

      El piloto estonio Paul Aron volverá a ponerse al volante de un monoplaza de Fórmula 1 en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia. El piloto reserva de Alpine sustituirá durante una hora a Franco Colapinto, que tomará el relevo en la segunda sesión.

      Paul Aron: «Estoy deseando poder sentarme al volante del A525 en mi primer Gran Premio junto al equipo en Monza. Conozco bien a todos en Alpine desde que me uní a ellos a finales del año pasado como piloto de pruebas y reserva. Agradezco la confianza del equipo al permitirme conducir en la primera sesión del viernes.

      Quiero hacer mi trabajo lo mejor posible y ayudar a poner a punto el coche para que el equipo pueda luchar a un nivel competitivo este fin de semana. Personalmente me vendrá bien desarrollar la experiencia adquirida en el simulador y en los test. Intentaré que la sesión sea interesante y productiva para mí y para el equipo».

      Franco Colapinto: «En Zandvoort fue agradable lograr el mejor resultado de la temporada, terminando undécimo. En la carrera sucedieron muchas cosas que nos permitieron luchar por puntos, así que estoy agradecido a todos en el equipo por haber gestionado todos los escenarios.

      Por un lado es gratificante que estuviéramos cerca de sumar puntos, porque eso demuestra progreso, pero por otro es algo frustrante, ya que la recompensa estuvo tan cerca. Aprendimos mucho durante el fin de semana pasado y esa información nos ayudará en la recta final de la temporada.

      El año pasado debuté en la Fórmula 1 en Monza, y ahora espero con ganas volver a este circuito con más experiencia. Este año ya estuve en Monza con el equipo en los test, y puedo decir que me gusta este circuito histórico. Le gusta a casi todo el mundo por las altas velocidades y las largas rectas.

      Espero la oportunidad de volver a subirme al coche en la segunda sesión de entrenamientos y disfrutar del fin de semana».

      Pierre Gasly: «Hemos aprendido mucho después de una etapa complicada en Zandvoort. La carrera fue caótica, y hubo oportunidad de sumar puntos, pero la decisión de quedarse con los neumáticos duros no dio resultado. Sin embargo, la intensa pelea en pista fue interesante —me gustan este tipo de carreras—, aunque da rabia que al final nos quedáramos sin recompensa.

      Monza es un circuito especial para mí, ya que aquí conseguí mi primera victoria en Fórmula 1 en 2020. Teniendo en cuenta que vivo en Milán, es mi carrera de casa, por lo que puedo dormir en casa durante el fin de semana, ¡lo cual es un privilegio!

      El circuito es histórico y rápido, por lo que pilotar aquí es entretenido. Las largas rectas suelen abrir buenas oportunidades de adelantamiento, pero es importante actuar bien en las curvas lentas, especialmente en la primera chicane.

      Estamos trabajando mucho y tendremos en cuenta la experiencia adquirida en Zandvoort. El equipo intentará cerrar la parte europea de la temporada con un buen resultado».