Norris, abucheado, niega que la orden del equipo fuera 'Papaya rules'.

      Se trata de nuestra filosofía

      Max Verstappen se hizo con una victoria dominante desde la pole en Monza, pero pronto el foco se desplazó hacia la gestión por parte de McLaren de sus dos aspirantes al título.

      El neerlandés, ya sin ser un factor serio en el campeonato más allá de las matemáticas, puso fin a la reciente racha de victorias de McLaren con una actuación imperial. Pero detrás de él, Lando Norris provocó abucheos de los tifosi tras beneficiarse de una orden de equipo de última vuelta, las "reglas papaya", para intercambiar posiciones.

      Piastri, líder solo porque Norris perdió tiempo en una parada en boxes fallida, inicialmente se resistió por radio. «Dijimos que una parada lenta es parte de las carreras, así que no sé qué ha cambiado», protestó el australiano.

      Sin embargo, una vez a punto de subir al podio, su tono cambió ante los medios. «Un pequeño 'in-chi-dent' al final, pero está bien», se rió.

      En el podio, Norris fue abucheado pese a acercarse unos puntos a Piastri en la lucha por el título. «No sé por qué», dijo. «Los oí. Oigo los vítores más fuertes que los abucheos, y eso es lo más importante».

      Norris también descartó la idea de unas "reglas papaya" especiales que le beneficiaran. «Ya no hay reglas papaya», sonrió a DAZN. «Nunca las tuvimos. Lo principal es la justicia.

      No nos importa lo que se haya hecho en el pasado: hacemos lo que creemos que es correcto».

      Preguntado cuánto mide el documento de "reglas de compromiso" de McLaren, respondió: «Una página; no creo que ni siquiera sea una página».

      Piastri aceptó la autoridad del equipo pero insinuó una frustración persistente. «Dije lo que tenía que decir por la radio», admitió. «Y una vez que recibí la segunda petición, no voy a ir en contra del equipo.

      Creo que hay mucha gente que proteger y una cultura que proteger más allá de Lando y de mí. La comunicación por radio dice bastante. Seguro que lo discutiremos de nuevo».

      Norris, sin embargo, fue claro. «El equipo es la prioridad. El equipo es el número uno, luego los pilotos quedan en segundo lugar. Así es como funciona.

      Normalmente, cuando ves equipos que no respetan lo suficiente al equipo y las oportunidades que brinda, normalmente no duran mucho».

      El propio Verstappen se rió cuando le contaron por radio el intercambio orquestado. «Sé que queréis una respuesta divertida sobre eso», dijo después a los periodistas, «pero no es mi problema».

      Más tarde, confió a Viaplay en su lengua materna: «En mi opinión, una mala parada en boxes puede ocurrir, igual que una falla de motor o un error del propio piloto. Eso es competir.

      Así que sí, tuve que reírme un poco por Oscar teniendo que ceder la posición. Lo dejo en eso».

      El jefe de Mercedes, Toto Wolff, advirtió que McLaren podría haber creado un precedente peligroso. «Creo que obtendremos una respuesta sobre cuál fue la decisión correcta más adelante en la temporada, cuando las cosas se calienten», dijo.

      Pero el director del equipo, Andrea Stella, no mostró remordimientos. «No se trata de lo correcto o incorrecto», dijo a Sky Italia. «Se trata de nuestra filosofía y de cómo queremos enfocar nuestras carreras. No tuvo nada que ver con la retirada técnica de Lando en Zandvoort».

      McLaren podría cerrar el título de constructores en Bakú.

      McLaren F1