
El presidente del ACI promete mejoras en Monza en medio de la advertencia de Domenicali
"Pidió a todos que completaran y mejoraran el trabajo"
11 de septiembre de 2025 - 12:39
Geronimo La Russa, el nuevo presidente electo del Automobile Club de Italia (ACI), afirma que Monza está tomando en serio asegurar su puesto en el calendario de la Fórmula 1.
La Russa asistió a su primer GP de Italia como jefe del organismo organizador el pasado fin de semana, pocos días después de que el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, advirtiera que Monza debe acelerar su programa de renovación o arriesgarse a perder su plaza a largo plazo.
“El presidente Stefano Domenicali conoce muy bien Monza, con sus fortalezas y sus debilidades”, dijo La Russa a La Gazzetta dello Sport.
“Me dijo, incluso delante del ministro de Deportes Andrea Abodi, que estaba satisfecho con los progresos realizados, pero pidió a todos que completaran y mejoraran las obras que aún están en curso.”
Con nuevos circuitos, países y organizadores de todo el mundo compitiendo por plazas en el calendario con Liberty Media, La Russa admitió que Italia no puede confiar únicamente en su historia.
“Monza avanza con seriedad”, dijo.
“Hemos cumplido nuestras promesas, pero queda mucho por hacer”, añadió. “La F1 es un evento que todo el mundo quiere: debemos seguir trabajando en equipo y demostrar la capacidad organizativa que posee Italia.
“Monza tiene una historia única, pero no podemos vivir de los laureles.”
La Russa expuso los siguientes pasos, centrados en las instalaciones y la experiencia de los aficionados antes de la carrera de 2026. “La nueva sala de prensa es esencial para los periodistas y para mejorar los espacios y las vías de evacuación”, dijo.
“Luego está la ampliación y mejora de las tribunas y las zonas de hospitalidad, con aseos y accesos mejorados. Nuestro objetivo es acoger a cada vez más personas en condiciones adecuadas.”
También sugirió que Monza podría impulsar cambios a su favor.
“Siempre hay que mejorar”, dijo La Russa. “Me gustaría que el GP volviera a su fecha histórica —la segunda semana de septiembre—. Facilitaría la organización.”
Pero el jefe de la ACI recalcó que la prioridad más urgente es prorrogar la concesión de financiación local de Monza, que actualmente expira en 2028.
“La opción más inmediata es continuar el diálogo, que ya está avanzando de forma muy fructífera, con el consorcio del parque y la Región de Lombardía para la renovación de la concesión”, explicó La Russa.
“Una perspectiva a largo plazo es esencial para planificar las inversiones y firmar el nuevo contrato con la F1.”
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