Gran Premio de Azerbaiyán: Estadísticas curiosas

Gran Premio de Azerbaiyán: Estadísticas curiosas

      Algunas curiosas cifras estadísticas tras el Gran Premio de Azerbaiyán...

      Clasificación

      Seis banderas rojas durante la clasificación: nuevo récord de la Fórmula 1 después de Emilia-Romaña'22 y Sao Paulo'24, donde la clasificación se interrumpió cinco veces con bandera roja.

      Al ganar la clasificación en Bakú, Max Verstappen logró su sexta pole del año, más que cualquier otro piloto esta temporada, su primera en Azerbaiyán y la 46.ª de su carrera.

      La diferencia entre el primer y el segundo puesto en la clasificación —0,478 segundos— es la mayor desde 2016.

      Carlos Sainz se clasificó segundo: el mejor resultado de Williams desde Bélgica'21, donde George Russell hizo el segundo tiempo. Es la primera vez que Williams arranca entre los cuatro primeros en Bakú.

      Kimi Antonelli se clasificó cuarto, superando a Russell en la clasificación solo por segunda vez esta temporada, después de Miami.

      Al clasificarse sexto, Yuki Tsunoda logró su mejor resultado de la temporada.

      Lando Norris se clasificó séptimo: por primera vez desde Bahréin'24 no hubo ningún piloto de McLaren entre los seis primeros de la clasificación.

      Charles Leclerc vio interrumpida su racha de cuatro poles consecutivas en Bakú al sufrir un accidente.

      Clasificándose 15.º, Oliver Bearman superó a su compañero en Haas F1, Esteban Ocon, por 9-8 en la clasificación.

      Carrera

      Al ganar el Gran Premio de Azerbaiyán, Max Verstappen sumó su cuarta victoria de la temporada y la 67.ª de su carrera.

      Al ganar la pole, liderar de principio a fin, marcar la vuelta rápida y ganar la carrera, consiguió su sexto "Grand Chelem" en la carrera. Lewis Hamilton tiene tantos "Grand Chelems"; solo Jim Clark tiene más (ocho).

      El segundo puesto de George Russell es su mejor resultado en Bakú y el mejor de Mercedes en Azerbaiyán desde 2019. Es la 100.ª segunda plaza en un podio en la historia de Mercedes.

      Carlos Sainz subió al tercer escalón del podio: el primero para Williams desde Bélgica'21, aunque aquella carrera consistió en una sola vuelta; el último podio tras una carrera completa fue también en Bakú, cuando en 2017 Lance Stroll terminó tercero.

      Kimi Antonelli terminó la carrera cuarto. Los 30 puntos obtenidos por Mercedes en Bakú les permitieron formalmente seguir en la lucha por el Campeonato de Constructores.

      Al terminar quinto, Liam Lawson logró el mejor resultado de su carrera, lo que permitió a Racing Bulls ascender al sexto puesto del Campeonato de Constructores.

      Por primera vez en la temporada no hubo ningún piloto de McLaren entre los seis primeros.

      El octavo y noveno puesto de los pilotos de Ferrari permitieron a la Scuderia seguir formalmente en la pelea por el Campeonato de Constructores.

      Por segunda carrera consecutiva, Isack Hadjar de Racing Bulls terminó décimo.

      Por segunda carrera consecutiva, Oliver Bearman de Haas F1 terminó 12.º.

      Por segunda vez en la temporada (como en Hungría), los pilotos de Alpine ocuparon las dos últimas posiciones del clasificador de la carrera.

      El abandono de Oscar Piastri interrumpió una racha de 34 carreras en las que había sumado puntos y de 44 carreras consecutivas en las que había terminado: es la segunda racha más larga de la historia. Antes de esto, Piastri solo había abandonado en la primera vuelta una vez, en Bélgica'23.

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