En Ferrari investigan un problema con el motor de Leclerc.
En Ferrari investigan un problema con el motor en el coche de Charles Leclerc, que impidió al piloto lograr en Bakú un resultado mejor que el noveno puesto. Resultó que, en una fase temprana de la carrera, la unidad de potencia de Leclerc funcionó de forma inestable, por lo que perdía dos décimas por vuelta.
«En el coche de Charles surgió un problema con el motor, cuya causa vamos a averiguar —contó el jefe de equipo Frédéric Vasseur—. Aunque no fue algo crítico, bastó para que no pudiera adelantar en la recta. Por eso Charles se quedó atrás de Liam Lawson.
Lo que más lamentamos son los resultados de la clasificación, ya que el ritmo del coche permitía ocupar puestos más altos, y fue precisamente en la clasificación donde perdimos las oportunidades de un fin de semana exitoso. Es alentador que el coche tuviera ritmo, pero es una pena que no pudiéramos aprovecharlo.
El resultado depende de dos componentes: la velocidad pura y su puesta en práctica. Charles asumió la responsabilidad por la clasificación, pero también tenemos que trabajar en la parte técnica para rendir mejor en la próxima prueba.
En la carrera, en el coche de Charles surgieron problemas con el motor, por los que no pudo adelantar en las rectas. Debido al motor perdía dos décimas por vuelta y no pudo mantenerse pegado al coche de delante. Estos problemas le salieron caros a Charles».
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