La alineación de pilotos de Red Bull toma forma en medio de los rumores sobre Dunne.
"Es una buena posición en la que estar"
La alineación de 2026 de la escudería Red Bull sigue sin definirse, con nueva intriga tras la repentina salida de Alex Dunne del programa de jóvenes pilotos de McLaren.
El adolescente irlandés, recientemente elogiado por el Dr. Helmut Marko y visto en conversaciones con el austríaco, confirmó que ha puesto fin a su relación con McLaren en un año que incluyó una prueba de F1 y dos sesiones de FP1.
"Hoy he decidido, de mutuo acuerdo, separarme del programa de desarrollo de pilotos de McLaren", dijo Dunne.
McLaren le deseó lo mejor, mientras que la especulación lo vinculó inmediatamente al sistema Red Bull. Un portavoz, sin embargo, se mostró cauto. "Alex es un piloto talentoso que despierta interés en muchos en el paddock.
"Sin embargo, Red Bull solo comentará sobre pilotos que ya formen parte de nuestro programa."
Marko ya ha admitido que solo Max Verstappen e Isack Hadjar tienen contratos garantizados para 2026. Se espera que Hadjar, que actualmente está impresionando en Racing Bulls, o bien ascienda junto a Verstappen o continúe liderando el equipo junior.
"Es una buena posición en la que estar", dijo Hadjar en Singapur. "Pero, al mismo tiempo, en toda mi carrera he estado acostumbrado a tener que perseguir hasta la última carrera.
"Sin duda quita algo de presión."
Yuki Tsunoda, mientras tanto, cada vez tiene más posibilidades de dejar Red Bull Racing para ocupar un puesto de reserva en Aston Martin. "Aún no he hablado con Helmut sobre mi futuro", admitió el piloto japonés.
"Para mí está claro: solo tengo que demostrar lo que puedo hacer cada semana. He tenido más confianza últimamente y estoy comprendiendo gradualmente mejor el coche, así que las cosas definitivamente van en la dirección correcta."
En cuanto a Liam Lawson, el neozelandés reconoce que aún espera con ansiedad. "No, normalmente las llamadas de Helmut solo llegan después de una mala carrera, así que no he oído mucho", sonrió.
"Honestamente, me gustaría saberlo mañana, pero en esta industria no es inusual mantenerse en tensión. Hasta que tenga una respuesta, seguiré centrándome en sumar puntos y en hacer buenas carreras."
Red Bull
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