Es probable que la F1 rechace al duodécimo equipo dirigido por Horner.

Es probable que la F1 rechace al duodécimo equipo dirigido por Horner.

      Horner quiere participar en la construcción de algo

      La prolongada batalla legal de Christian Horner con la ex empleada de Red Bull que lo acusó de conducta indebida se ha resuelto, eliminando el último obstáculo para su esperado regreso a la Fórmula 1.

      Según De Telegraaf, el caso ha sido retirado tras un acuerdo de varios millones de euros entre el exjefe del equipo Red Bull y la mujer cuya denuncia el año pasado desencadenó meses de escándalo y, en última instancia, su destitución del equipo.

      Ella desde entonces ha pasado a un nuevo puesto en Cadillac, mientras que Horner —ahora libre de todo vínculo contractual— habría recibido un pago cercano a los 100 millones cuando dejó Red Bull.

      El acuerdo significa que podrá perseguir nuevas oportunidades a partir de mediados de 2026, y ya ha estado explorando opciones bien conocidas en el paddock de la F1.

      El comentarista de Sky F1 Martin Brundle reveló en Singapur que ha estado en contacto directo con Horner, quien ya está planeando su próximo movimiento. "La Fórmula 1 es su vida: ahí es donde están sus habilidades y experiencia", dijo Brundle.

      "Me dejó claro en la conversación que solo volverá si tiene algo que perder."

      La ambición de Horner aparentemente va mucho más allá de un papel tradicional de director de equipo. Se dice que quiere propiedad o un control significativo, una estructura similar a la participación parcial de Toto Wolff en Mercedes.

      "Horner quiere estar involucrado en la construcción de algo, no solo gestionarlo", añadió Brundle. "Quiere poderes e influencia de gran alcance."

      El británico, según se informa, ha explorado opciones que van desde comprar parte de un equipo existente hasta fundar uno totalmente nuevo, aunque los actuales accionistas de la F1 se oponen firmemente a añadir una duodécima escudería.

      "Los equipos y accionistas actuales ejercerán mucha presión sobre la FIA para decir que no quieren una duodécima escudería por el momento", señaló Brundle.

      Aun así, cree que el regreso de Horner en alguna capacidad es "bastante realista".

      Red Bull

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