En Pirelli planean cambiar el compuesto más blando, el C6.
Esta temporada la compañía Pirelli presentó por primera vez el compuesto más blando, el C6. No a todos los pilotos les gustaron los nuevos neumáticos, y en Bakú Max Verstappen incluso declaró que Pirelli debería «haber dejado esos neumáticos en casa».
En la compañía italiana atendieron las críticas, y el jefe del departamento de competición de Pirelli, Mario Isola, dijo que en 2026 el compuesto C6 cambiará.
«He visto los comentarios. Aún no he tenido la oportunidad de hablar con Max, pero lo haré más adelante», dijo Isola. «En cualquier caso, no es un asunto urgente, ya que no planeamos traer más el C6 a las carreras este año.
El C6 tuvo aspectos positivos, ya que en Bakú y en otros circuitos este compuesto hizo que la clasificación fuera menos predecible. Algunos pilotos hicieron sus intentos con el C6, otros con el C5. Vimos que, en términos de velocidad, el C6 es mejor que el C5, pero la diferencia no es muy grande: apenas unas décimas.
Somos plenamente conscientes de que en este momento la diferencia entre el C5 y el C6 es mínima. Nuestro objetivo es aumentar un poco el intervalo entre ambos compuestos y dar al C6 una posición más atractiva.
Este año usamos el C6 por primera vez. Hemos sacado conclusiones de la experiencia y en la homologación los compuestos para la próxima temporada serán diferentes».
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El responsable del departamento de competición de Pirelli, Mario Isola, dijo que en 2026 el compuesto C6 cambiará, teniendo en cuenta las críticas de los pilotos.