En Arabia Saudita tuvo lugar la primera etapa de Extreme H.

      En su momento, en 2021, cuando se lanzó la serie de todoterrenos eléctricos Extreme E, hubo bastante revuelo en la prensa, lo cual es comprensible. Entonces competían equipos cuyos propietarios o copropietarios eran estrellas del automovilismo como Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Jenson Button y Carlos Sainz padre.

      Button y Sainz pilotaban los coches de sus equipos, Rosberg asistía a casi cada carrera, y todo ello mantuvo durante bastante tiempo el interés del público. Ese interés fue tan alto que en la segunda temporada de la serie debutó el equipo McLaren; sin embargo, poco a poco ese ruido se fue apagando.

      Después, cuando los promotores de Extreme E cambiaron de política y anunciaron la transición a tecnologías de hidrógeno, ello provocó toda una serie de cambios, entre ellos la salida de casi todos los equipos conocidos de ese campeonato. Y este es el resultado: este fin de semana en Arabia Saudí tuvo lugar la prueba inaugural de la nueva serie Extreme H, pero la atención de la prensa mundial del automovilismo a este acontecimiento fue más bien escasa.

      Y ello a pesar de las tecnologías más avanzadas, que aparentemente están implementadas con éxito en los coches Pioneer 25. En parte la falta de información se explica porque el inicio de la serie de hidrógeno se retrasó en varias ocasiones y el proceso de homologación de los vehículos se prolongó —al parecer, todo el mundo simplemente se cansó de esperar.

      Además, a Extreme E ya no están vinculados nombres de celebridades llamativas, y entre los equipos solo uno, JBX, recuerda que en su día tuvo relación con Jenson Button. Pero de eso solo quedó la sigla, y además algo modificada.

      En cualquier caso, el pasado fin de semana se disputó la etapa debut de la serie, cuyos vencedores fueron la experimentada dupla formada por Kevin Hansen y Molly Taylor, que en Extreme E compitieron para Veloce Racing, equipo que en su momento estuvo vinculado a Adrian Newey.

      Pero eso fue hace tiempo, y ahora Hansen y Taylor pilotan el coche del equipo saudí Jameel Motorsport. En total en Extreme H hay ocho equipos; entre ellos, por el sueco Kristoffersson Motorport (KMS) compiten Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky, quienes lograron numerosos éxitos en los tiempos de Extreme E. Basta decir que Johan fue dos veces campeón de aquella serie anterior, pero este fin de semana él y su compañera quedaron solo terceros.

      Sin embargo, esto es solo el comienzo. Veremos cómo continúa.