Button: Podrían permitir a Piastri elegir el momento de la parada en boxes

      Zak Brown en la rueda de prensa en Austin se negó a hablar sobre cuáles podrían ser las "consecuencias" para los pilotos de McLaren si siguen incumpliendo las reglas bastante evidentes establecidas por el equipo, es decir, si se chocan entre ellos en la pista.

      El director ejecutivo de McLaren Racing entonces subrayó: "Es un asunto privado que solo concierne a nosotros y a las personas que deben estar al tanto". Además, aseguró que Oscar Piastri y Lando Norris tienen todo el derecho a seguir compitiendo.

      Como los pilotos del equipo, al hablar con los periodistas, también mencionaron las posibles consecuencias de las que les advirtieron en la reunión en la base de Woking tras el Gran Premio de Singapur, muchos expertos y comentaristas ahora especulan sobre a qué podría referirse.

      Hemos citado ya algunas opiniones, pero esto es lo que, al discutir el tema, dijeron Jenson Button y Martin Brundle en la emisión del canal Sky Sports.

      El campeón del mundo de 2009 sugirió que en McLaren podrían otorgar a Piastri el derecho preferente a elegir la táctica: "El propietario del equipo o su jefe siempre te repite una cosa: no te estampes contra tu compañero. Pero normalmente es algo así como una advertencia, tras lo cual ustedes siguen preparándose con calma para la siguiente carrera.

      Pero Oscar y Lando compiten por el título, no por el décimo o undécimo puesto, y, posiblemente, ahora han recibido su única oportunidad para luchar por la victoria en el campeonato mundial. Por eso se les deben proporcionar todas las condiciones para ello, y no se excluye que a Oscar se le permita elegir el momento de la primera parada en boxes, es decir, cuál de los coches entrará primero en boxes.

      Porque ya hemos visto que esa opción es posible — no se descarta que precisamente por eso el equipo no quiera hablar de ello".

      "Sin duda, la forma en que piensan actuar seguirá siendo un asunto interno del equipo y no afectará al carácter de la lucha con los rivales", continuó Martin Brundle. "Aunque todo esto es algo extraño. Creo que McLaren aporta un gran beneficio a nuestro deporte cuando permite a sus pilotos luchar entre sí de la salida a la bandera a cuadros, pero cumpliendo una única condición: 'No os estampéis unos contra otros'.

      Por supuesto, si se incumple esa condición habrá consecuencias. Si en Singapur al lado del McLaren de Norris no hubiera estado Piastri, el equipo habría elogiado a su piloto por cómo actuó en las primeras curvas. Y pilotó de forma brillante aquella vez; solo que rozó el coche del compañero.

      Supongo que si la intensa modernización del material hubiera continuado, Oscar habría sido el primero en recibir las novedades técnicas o la posibilidad prioritaria de aprovechar el rebufo durante la clasificación. Todo esto es un asunto interno de McLaren y no otorga ninguna ventaja a otros equipos."