Hamilton: Empiezo a entender cómo conducir un Ferrari

      Clasificándose tercero en México, Lewis Hamilton habló sobre el progreso del equipo…

      Pregunta: Lewis, el tercer puesto — tu mejor posición de salida este año con Ferrari. ¿Qué significa este resultado para ti?

      Lewis Hamilton: Estoy agradecido al equipo por el arduo trabajo durante todo el año. Claro, me hubiera gustado que compitiéramos a este nivel antes, pero es genial que estemos progresando y manteniendo una actitud positiva.

      Pregunta: Háblenos del coche. Parece que Ferrari está tomando forma. ¿Está satisfecho?

      Lewis Hamilton: Relativamente satisfecho. Es un circuito complicado. Debido a la gran altitud sobre el nivel del mar el agarre es bajo, los coches de todos los equipos resbalan, pero nosotros nos vemos bien y hemos podido mejorar a lo largo del fin de semana.

      El viernes me perdí la primera sesión de entrenamientos. No diría que eso haya sido un impedimento, pero cuantas más vueltas das en el circuito más aprendes sobre él. Creo que llevé el coche al máximo nivel posible, pero aquí es muy difícil juntar todo en una vuelta rápida.

      Pregunta: Usted dijo que en el equipo optimizaron todos los procesos. ¿A qué se refería?

      Lewis Hamilton: Seguimos mejorando todos nuestros procesos —desde la llegada al circuito hasta la evaluación posterior, incluido el mecanismo de toma de decisiones de los ingenieros. Constantemente perfeccionamos algunas de estas áreas. Y creo que nuestro trabajo con Charles en el desarrollo del coche ha jugado su papel.

      Ahora nuestros coches son casi idénticos, y por fin empiezo a entender cómo pilotar el Ferrari que Charles ha tenido la suerte de pilotar durante los últimos siete años. Por fin siento que me estoy acercando al objetivo. Así que todo va bien.

      Pregunta: ¿Qué planes tienes para la salida? ¿Acercarte a Lando, atacar en la frenada y adelantarle en la primera curva?

      Lewis Hamilton: No lo sé. Pero quiero competir. No tengo nada que perder, y él sí. Así que voy a... Seremos agresivos. Espero que estemos lo bastante cerca como para luchar.

      Pregunta: ¿Qué tan difícil es en México ir detrás de otro coche y abrirse paso por la estela turbulenta?

      Lewis Hamilton: Es difícil por la gran altitud sobre el nivel del mar, por el sobrecalentamiento del coche y de los frenos. No sé sobre todos, pero la mayoría de los equipos tienen problemas de refrigeración aquí. Así que no será fácil. Pero veremos qué pasa al final.