Carlos Sainz: No hay que tener miedo a experimentar

      Carlos Sainz propone cambiar de forma radical el formato de esos fines de semana que incluyen sprint, con la esperanza de animar el carácter de las carreras del sábado, que no siempre resultan especialmente emocionantes.

      En parte esto se debe a que para la salida del sprint los pilotos montan en el coche neumáticos de compuesto medio, y, en esencia, la carrera corta acaba pareciéndose al primer tramo del Gran Premio, cuando en pista no sucede demasiado.

      El piloto español de Williams considera que habría que legalizar el uso exclusivamente de neumáticos blandos en el sprint y no tener miedo a experimentar; incluso ha dejado entrever que no estaría en contra de un orden de salida invertido.

      «Si en Canadá o Singapur llueve, esa carrera de sprint puede convertirse en la mejor de la historia —opina Carlos, y sus palabras las recoge RacingNews365—. Se trata, sobre todo, de cambiar el formato de esa carrera, y creo que eso es precisamente lo que hay que hacer en lo que respecta al sprint. Pienso que Stefano Domenicali, el presidente de la Fórmula 1, está dispuesto a aceptarlo.

      Ahora mismo no soy un gran aficionado a los sprints, porque una carrera así muestra cómo va a transcurrir el primer tramo del Gran Premio. Personalmente tengo otras ideas respecto al sprint, para que esas carreras se parezcan menos a las dominicales. La idea más sencilla podría ser que en el sprint todos arrancaran con neumáticos blandos, ya que estos sufren una degradación fuerte.

      Normalmente elegimos el neumático blando para el primer tramo de la carrera principal del fin de semana sólo en algunos circuitos, y son muy pocos. Este enfoque puede ser una solución temporal muy simple también porque tenemos que desechar hasta cinco juegos de neumáticos.

      En cada evento hacemos una vuelta con blandos en la clasificación, después los devolvemos, y no sé dónde los guarda luego Pirelli. Pero consideramos que esos neumáticos sólo sirven para una vuelta rápida. En general, sería la salida más sencilla.

      Aunque quizá hagan falta otras medidas para agudizar la lucha en pista, y precisamente el sprint ofrece buenas oportunidades para experimentar con distintos formatos. Por eso hay que actuar con más decisión, y si algo funciona —perfecto—; si no, habrá que cambiar de formato otra vez. En el pasado ya lo hemos hecho así.

      No soy partidario del orden de salida invertido, pero no me opondría categóricamente a intentar algo totalmente distinto; por ejemplo, se podría disputar la parte final de la clasificación del sprint en forma de superpole. Hay que seguir experimentando, no hay que tenerle miedo, y hay que saber abandonar los enfoques que no funcionan y reconocerlo».