Rovanpera inicia su camino hacia la F1 con su primera prueba en la F2.
El bicampeón mundial de rally Kalle Rovanpera ha comenzado su transición del rally mundial a los monoplazas, completando su primera prueba en un coche de Fórmula 2 más antiguo antes de un cambio planeado a las carreras en circuito con el pleno apoyo de Toyota.
El finlandés de 25 años, que disputará la Super Fórmula en 2026 como parte de un plan a largo plazo hacia la Fórmula 1, publicó fotos de su primera prueba de F2 en las redes sociales, describiendo la experiencia como exigente y emocionante.
«Conducir es físicamente bastante exigente, como ya sabía», escribió.
«Hay muchas fuerzas G que son difíciles de reproducir y a las que me llevará tiempo acostumbrarme, así que estoy contento de haber conseguido este tiempo de asiento y no puedo esperar a tener más».
Se entiende que la sesión tuvo lugar antes de su partida hacia el Rally de Japón, con Rovanpera utilizando un coche de F2 de generación anterior como parte de un programa inicial de aclimatación organizado dentro del marco de desarrollo de pilotos de Toyota.
Su paso marca uno de los cambios interdisciplinares más ambiciosos en el automovilismo moderno. Hablando con Ilta-Sanomat, el ex piloto de las 500 Millas de Indianápolis Tero Palmroth elogió la decisión como «una gran historia para el automovilismo internacional» y «un salto valiente directo desde el corazón».
«El proyecto de Kalle encaja perfectamente con las ambiciones globales de Toyota en el automovilismo», añadió Palmroth, señalando la creciente cooperación del fabricante con el equipo Haas de F1. «Esta es una enorme oportunidad para Toyota en términos de marketing y de narrativa, y es completamente genuina».
Palmroth cree que la fortaleza mental de Rovanpera será una ventaja decisiva. «Ha corrido bajo una presión inmensa durante años. Los pilotos de circuito más jóvenes pueden tener una mayor familiaridad técnica, pero Kalle tiene experiencia de vida y aplomo que a ellos les falta. Es realista, humilde y no espera recibir una alfombra roja».
Aunque el objetivo a largo plazo de Rovanpera está claro, ya han empezado a circular especulaciones sobre un eventual asiento en la F1 —especialmente en Haas— dada la creciente presencia de Toyota en el pequeño equipo estadounidense.
Pero el jefe del equipo, Ayao Komatsu, se apresuró a descartar cualquier conexión inmediata. «¿Rovanpera en Haas? Eso no está en nuestros planes en absoluto», dijo Komatsu a motorsport-total.com. «Los intereses de Toyota son independientes de los nuestros. Si es bueno, genial, pero no está en nuestros planes actuales».
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