Рованперя начинает путь в Формулу-1 с первого теста в Формуле-2.

      Вождение физически довольно тяжело, как я и знал

      Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованпера начал переход из мирового ралли в одноместные гоночные серии, завершив свой первый тест на старом автомобиле Формулы-2 в преддверии планируемого перехода в кольцевые гонки при полной поддержке Toyota.

      25-летний финн, который будет выступать в Super Formula в 2026 году в рамках долгосрочного плана по переходу в Формулу-1, опубликовал в социальных сетях фотографии со своего первого теста в F2, описав опыт как требовательный и захватывающий.

      «Вождение физически довольно тяжело, как я и знал», — написал он.

      «Здесь много перегрузок, которые трудно воспроизвести и к которым нужно время привыкнуть, поэтому я рад, что мне удалось получить это время за рулём, и с нетерпением жду продолжения».

      Полагают, что заезд состоялся до его отъезда на Rally Japan; Рованпера использовал автомобиль старого поколения F2 в рамках первоначальной программы акклиматизации, организованной в рамках программы подготовки пилотов Toyota.

      Его переход — один из самых амбициозных междисциплинарных сдвигов в современном автоспорте. В интервью Ilta-Sanomat бывший пилот Indy 500 Теро Пальмрот похвалил решение как «огромную историю для международного автоспорта» и «смелый прыжок, идущий от сердца».

      «Проект Калле идеально вписывается в глобальные амбиции Toyota в автоспорте», — добавил Пальмрот, отмечая растущее сотрудничество производителя с командой Haas в Формуле-1. «Для Toyota это огромная возможность с точки зрения маркетинга и повествования — и всё это совершенно искренно».

      Пальмрот считает, что психическая стойкость Рованперы станет решающим преимуществом. «Он годами выступал под огромным давлением. Более молодые трековые гонщики могут лучше разбираться в технике, но у Калле есть жизненный опыт и самообладание, которых им не хватает. Он реалистичен, скромен и не ожидает красной дорожки».

      Хотя долгосрочная цель Рованперы ясна, уже начались спекуляции о возможном месте в Формуле-1 — в частности в Haas — учитывая растущее присутствие Toyota в небольшой американской команде.

      Но руководитель команды Аяо Комацу быстро отверг любую немедленную связь.

      «Рованпера в Haas? Это вовсе не в наших планах», — сказал Комацу motorsport-total.com. «Интересы Toyota отделены от наших. Если он хорош — отлично, но он не входит в наши текущие планы».