GM y Allison Transmission se separarán después de este año.

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      Los camiones de General Motors han lucido la marca Allison Transmission durante décadas, pero eso dejará de ser así después del 31 de diciembre de 2025. Las dos partes no pudieron llegar a un acuerdo para extender su antiguo contrato de licencia al próximo año y más allá. En consecuencia, el emblema familiar desaparecerá, pero todos los Chevrolet Silverado y GMC Sierra de 2500 en adelante seguirán usando las mismas transmisiones automáticas de 10 velocidades que antes.

      Esto se debe a que GM ya fabrica esas transmisiones, y hasta ahora simplemente han llevado el nombre Allison. Se trataba estrictamente de un acuerdo de marca que mantuvo el apelativo Allison después de que GM optara por su propio diseño de 10 velocidades en 2018. Ese diseño fue comprobado y validado por Allison, pero no se originó en la compañía dedicada a transmisiones.

      TFL Truck compartió una carta de GM a sus concesionarios instruyéndoles sobre los siguientes pasos. En ella se lee: «Tras la expiración del Acuerdo de Licencia, GM y sus concesionarios autorizados tienen permitido un único periodo de 180 días, desde el 1 de enero de 2026 hasta el 29 de junio de 2026, para comercializar, publicitar y vender su inventario restante de productos que porten las marcas Allison licenciadas, siempre que todos esos usos sigan cumpliendo con los términos del Acuerdo de Licencia». Después de esa fecha, los concesionarios deben «eliminar todas las referencias digitales y en sitios web, retirar el material en puntos de venta y dejar de publicar cualquier material publicitario que utilice o haga referencia a las marcas Allison».

      No solo eso, sino que cualquier inventario nuevo de camiones que aún lleve la marca Allison será reacondicionado con un emblema que no sea Allison antes del 29 de junio del próximo año. Por tanto, no será un proyecto pequeño.

      Chevrolet www.thedrive.com

      Cuando The Drive contactó para solicitar comentarios, un portavoz de Chevrolet proporcionó la siguiente declaración:

      «Revisamos rutinariamente nuestros productos, incluyendo los emblemas y las colaboraciones de marca. La transmisión en sí y el rendimiento del camión no están cambiando: sigue siendo la misma automática de 10 velocidades que hemos ofrecido en los modelos de este y de años anteriores».

      La relación de GM con Allison Transmission se remonta a mediados del siglo XX, aunque las pickups de Chevy y GMC empezaron a usar Allison en 2001, emparejadas con el motor diésel Duramax LB7. Eso continuó hasta 2018, lo que significa que los camiones con códigos de motor Duramax LB7, LBZ, LLY, LMM y LML salieron de fábrica con unidades diseñadas y fabricadas por Allison. Los camiones de año-modelo 2018 y posteriores con los motores Duramax L5P Gen 1 y Gen 2 han usado exclusivamente las transmisiones de 10 velocidades de GM con la marca Allison.

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