Los medios italianos estallan tras las duras críticas de Elkann a los conductores

      Los tipos de escándalos que Ferrari evita cuidadosamente

      La extraordinaria reprimenda pública del presidente de Ferrari, John Elkann, a sus pilotos de Fórmula 1 sigue acaparando los titulares en Italia, dividiendo las opiniones en los principales diarios deportivos del país.

      Tras sus comentarios en Milán de que los pilotos de Ferrari deberían "hablar menos" y "no pensar en sí mismos, sino en Ferrari", muchos en el paddock creen que la ira de Elkann iba dirigida principalmente a Lewis Hamilton.

      Escribiendo en Corriere della Sera, Daniele Sparisci dijo que el arrebato presidencial "estuvo dirigido específicamente a Lewis".

      "Algunos de los comentarios de Charles podrían haber sido irritantes", señaló, "pero el mensaje era para Hamilton. La luna de miel se acabó.

      "Elkann está decepcionado con su rendimiento y cierta actitud. Hamilton, que nunca se ha subido al podio, a menudo expresa críticas —desde expedientes internos hasta sanciones de la FIA. En Brasil, llamó a los comisarios un 'chiste' y fue penalizado con cinco segundos por una colisión con Colapinto.

      "Estos son el tipo de escándalos que Ferrari evita cuidadosamente."

      Sin embargo, Carlo Vanzini de Sky Italia pidió calma, diciendo que todo el equipo —incluida la dirección— debería ahora guardar silencio y reagruparse.

      "Los números embarazosos de Ferrari, tanto en comparación con los rivales como entre sus propios pilotos, deberían hacer que todos en Maranello se dieran cuenta de que quizá lo mejor es guardar silencio por un tiempo", dijo.

      "Reúnan sus ideas, arreglen las cosas y, por fin, den a los aficionados un coche digno de su amor."

      Mientras tanto, Luigi Perna en La Gazzetta dello Sport centró la atención en las deficiencias más amplias del equipo.

      "Son el único equipo de primer nivel que no ha ganado ni una sola carrera esta temporada", escribió Perna. "De hecho, su última victoria fue en el GP de México 2024 con Carlos Sainz, precisamente el piloto que la dirección despidió para dar paso a Hamilton.

      "Ferrari lleva ahora 25 carreras sin una victoria, la sexta peor sequía de su historia."

      En medio de los renovados rumores de que Elkann sigue sin estar convencido del director del equipo Frederic Vasseur, el presidente dijo a Corriere dello Sport que aún lo apoya —al menos por ahora.

      "Está totalmente centrado en su trabajo: asegurar que el equipo pueda volver a la cima", dijo Elkann.

      Luego trazó una comparación punzante con el éxito de Ferrari en las carreras de resistencia. "Estamos extremadamente contentos con la gran victoria en el campeonato WEC, que se logró en un año difícil y fue posible gracias a la unidad."

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