Álex Wurz sobre la descalificación de McLaren en Las Vegas…

      El ex piloto de Fórmula 1 y presidente del sindicato de pilotos GPDA, Alex Wurz, comentó la descalificación de McLaren en Las Vegas en una emisión de ORF...

      Alex Wurz: «Ya en Brasil circulaban rumores de que varios equipos se habían dirigido a la FIA preguntando cómo algunos coches con un suelo tan bajo habían pasado la inspección técnica. Me sorprendió lo rápido que en Las Vegas la FIA inspeccionó los coches de McLaren tras la carrera. ¿Quizá otros equipos informaron a la federación? ¿Quizá quisieron hacer las mediciones mientras los coches aún estaban calientes? Pero son solo rumores.

      Entiendo por qué en McLaren ajustan sus coches al límite de las tolerancias. Si no lo haces, quedas fuera de juego. En la Fórmula 1 todo lo deciden los detalles. Cada milímetro, cada fracción de milímetro importa. McLaren cruzó un poco la línea —y fueron descalificados. Ya hemos visto descalificaciones así. Muy recientemente con Ferrari. Aquí no hay nada que discutir. Si la barra de comprobación está desgastada por encima de lo permitido, se descalifica el coche.

      El que más perdió con esto fue Lando Norris, y Piastri incluso salió ganando un poco: sin la descalificación él le habría cedido 30 puntos a su compañero, pero así solo 24.

      Los grandes beneficiados fueron los espectadores. Nos espera un final fantástico. El campeonato mundial se acerca a su clímax, y las posibilidades de Max Verstappen, que parecían muy pequeñas, de repente han crecido considerablemente. Este tipo simplemente pisa el acelerador y gana carreras. Y en Catar tendrá un coche capaz de ganar. Así que tengamos paciencia: pronto sabremos cómo termina todo».