En Pirelli notaron cortes en los neumáticos
El viernes los pilotos estaban descontentos con el asfalto en Catar, pero en Pirelli consideran que la situación es, sin embargo, mejor que el año pasado, aunque al término del día observaron daños en los neumáticos…
Simone Berra, ingeniero jefe de Pirelli: «El viernes las condiciones en la pista fueron definitivamente mejores que hace un año, cuando el viento arrastró demasiada arena sobre el asfalto. Ahora, el nivel de agarre combinado con la evolución de los monoplazas ha hecho que los tiempos por vuelta no solo sean mejores que en sesiones similares del año pasado, sino también mejores que en el simulador.
En la única sesión de entrenamientos los equipos se adaptaron a la pista usando los neumáticos Hard, dejando un juego para la carrera del domingo, y luego terminaron la sesión con los Soft. La diferencia entre Soft y Medium se apreció claramente en la clasificación para el sprint, donde fue de seis a siete décimas.
Al final de las sesiones observamos cortes en algunos neumáticos, provocados por grava que llegó a la pista tras las salidas de los coches a las nuevas trampas de grava a lo largo del circuito. Aunque los daños no son tan graves como para provocar una pérdida de presión, vigilaremos atentamente el estado de los neumáticos durante el sprint».
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