В Pirelli обнаружили повреждения на шинах.

      В пятницу гонщики выразили недовольство состоянием асфальта в Катаре, однако в Pirelli считают, что ситуация в целом улучшилась по сравнению с прошлым годом, несмотря на то, что в конце дня были зафиксированы повреждения шин.

      Симоне Берра, главный инженер Pirelli: «Условия на трассе в пятницу определенно были лучше, чем в прошлом году, когда сильный ветер заносил на асфальт слишком много песка. Сейчас уровень сцепления, в сочетании с эволюцией машин, позволил добиться круговых времен, которые оказались не только лучше, чем в аналогичных сессиях года назад, но и лучшими, чем на симуляторе.

      В единственной тренировке команды адаптировались к трассе, используя шины Hard и оставив один комплект для гонки в воскресенье, а затем завершили сессию на Soft. Разница между шинами Soft и Medium была хорошо заметна в квалификации к спринту и составила шесть-семь десятых.

      В конце сессий мы заметили порезы на некоторых шинах, вызванные гравием, который попал на трассу из-за вылетов машин в новые гравийные ловушки. Хотя повреждения не являются серьезными и не приводят к потере давления, мы будем внимательно следить за состоянием шин в ходе спринта.»