Bearman admite que su "objetivo de vida" es correr para Ferrari
Mientras crecen las especulaciones sobre el futuro de Lewis Hamilton en Ferrari, Oliver Bearman ha dejado claro que sigue centrado en el sueño a largo plazo que le impulsa desde la infancia.
Al preguntarle si le sorprende el ascenso de su antiguo rival en la F2 y también novato en la F1 en 2025, Isack Hadjar, a Red Bull Racing, Bearman respondió:
"Estoy muy contento por él.
"Ha demostrado que es muy talentoso, y es fantástico que nuestra generación esté conquistando los equipos punteros, como Kimi Antonelli con Mercedes. Debo decir que también siento un poco de envidia de que puedan luchar ahí arriba, pero mi momento también llegará."
Bearman, de 20 años, fue otro novato destacado de 2025 con Haas motorizado por Ferrari, y fue respaldado por el comentarista de Sky Deutschland Ralf Schumacher como el reemplazo ideal para el Hamilton en apuros.
Al ser presionado sobre cuándo podría llegar su propio ascenso al 'gran equipo', el británico no dudó: "Este es mi sueño, es lo que me impulsa a darlo todo y me da energía cada mañana.
"Quiero correr de rojo, quiero ganar de rojo - es la meta de mi vida."
Bearman dice que su debut puntual con Ferrari en Jeddah 2024 solo intensificó esa ambición: "Tuve la suerte de haberlo probado", dijo, "y ahora que sé cómo se siente, estoy aún más motivado."
Pero, insiste, el reinicio de las reglas de 2026 se tratará de demostrarse a sí mismo en Haas, no de maniobrar para un ascenso: "Quiero que 2026 sea un año sólido, especialmente para mi equipo. En cuanto al resto, no tengo control.
"Siento que estoy listo para lo que depare el futuro. Y el próximo año, con más experiencia, quiero demostrarlo aún más. A todos."
Al reflexionar sobre su primera temporada completa en la F1, Bearman dijo que la mayor sorpresa no fue la velocidad, sino el estilo de vida: "Un año como piloto a tiempo completo es completamente diferente. Hay que aprender a gestionar la energía."
Y aunque impresionó en 2025, admite que también cometió errores "estúpidos". "Pero todo me ayudó a aprender.
"Como Australia. Fue un comienzo terrible —no es lo que quieres como novato—. Luego Silverstone —mi carrera de casa— otro error estúpido. Pero a partir de ahí creo que mejoré mucho. Aprendí la lección."
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