Horner y Alpine se muestran cautelosos en medio de las especulaciones sobre la compra del equipo.

Horner y Alpine se muestran cautelosos en medio de las especulaciones sobre la compra del equipo.

      El equipo "nunca comenta públicamente sobre este tipo de historias"

      Christian Horner se ha negado a descartar conversaciones sobre un posible regreso a la propiedad en la Fórmula 1, mientras informes vinculan al exjefe de Red Bull con una posible participación minoritaria en Alpine.

      Según De Telegraaf, la firma de inversión Otro Capital está explorando la venta de su participación del 24 por ciento en el equipo con base en Enstone, y Horner figura entre las partes interesadas junto a otros inversores.

      "Cuando se le preguntó, Horner no niega que esté en conversaciones con Renault o Alpine, pero declinó hacer más comentarios", informa el periódico neerlandés.

      Un portavoz de Alpine respondió lacónicamente: el equipo "nunca comenta públicamente sobre este tipo de historias".

      Otros informes, incluidos los de L’Equipe, sugieren que a Flavio Briatore no le agrada demasiado el interés de Horner, y añaden que Renault podría estar aún menos dispuesto a reunirse con el británico.

      Las opiniones siguen divididas sobre el legado de Horner. Algunos sostienen que su estilo de liderazgo agresivo perjudicó finalmente a Red Bull, mientras que otros señalan su historial —e incluso sugieren que Max Verstappen podría haber asegurado el título de 2025 si Horner, en lugar de Laurent Mekies, se hubiera mantenido al mando.

      Mekies, sin embargo, rechaza la idea de que Red Bull se haya ablandado sin Horner. "No sé si Red Bull era más agresivo antes", dijo. "En última instancia, tuvimos una lucha justa y limpia en 2025, y ese es el espíritu con el que quiero competir.

      "Sigue siendo que nos exigimos hasta los límites y a veces más allá. Pero cuando se trata de juego limpio, estoy convencido de que ambas cosas son posibles: ofrecer actuaciones de primer nivel y, al mismo tiempo, tratar a nuestros rivales con respeto."

      Añadió: "Nos hemos asegurado de que las carreras sigan siendo el foco y de que no nos distraiga el ruido extrínseco. Básicamente, solo queremos hacer lo que más nos gusta: hacer que nuestro coche sea más rápido en la pista."

      Mientras tanto, el Dr. Helmut Marko —otro de los incondicionales de larga trayectoria de Red Bull que ahora se ha ido— admitió su sorpresa por la reacción a su propia salida.

      "Estoy gratamente sorprendido", dijo a Servus TV. "Esto demuestra que quizás no hicimos todo mal después de todo. En retrospectiva, quizá hubiéramos hecho una o dos cosas de manera un poco diferente.

      "En última instancia, lo que queda son cuatro títulos mundiales con Sebastian Vettel, cuatro títulos mundiales con Max Verstappen y siete títulos de Constructores."

      Marko insistió en que Verstappen se las arreglará muy bien sin él. "Max es cuatro veces campeón mundial y se ha convertido en uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 del mundo: no me necesita como recurso de 'llamada a un amigo'", dijo.

      Equipo Alpine F1 - Renault

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