Mazzola: «La zona gris» del reglamento es lo que está permitido

      El exingeniero de Ferrari Luigi Mazzola no ve nada ilegal en las acciones de los motoristas de Mercedes y Red Bull, que lograron aumentar la relación de compresión en los motores de combustión interna sin infringir ninguna norma.

      De acuerdo con los procedimientos vigentes de la FIA, la relación de compresión se mide de forma estática a la temperatura ambiente, y todo lo demás Mazzola lo considera un hallazgo de los ingenieros.

      Luigi Mazzola: «Es importante entender que la zona gris del reglamento es aquello que no infringe las reglas y, por tanto, está permitido. Nadie va a quebrantar las normas intencionadamente; en ese caso lo descalificarían sin duda. La propia zona gris es legal, y me alegro por todos los que pueden encontrar alguna solución nueva y utilizarla eficazmente.

      En el reglamento está escrito que la medición se realiza a la temperatura ambiente normal, y si en esas condiciones no hay infracciones, entonces todo es legítimo.

      Las normas limitan seriamente la libertad de los ingenieros, pero cuanto más restricciones hay, más te adentras en una situación casi imposible de la que es difícil salir. No considero este caso una infracción; al contrario, se merecen un aplauso por haber sido capaces de idearlo y llevarlo a cabo».