Coulthard: El carácter de la lucha en la pista cambiará mucho.

      David Coulthard, ex piloto de Fórmula 1 con experiencia en 246 Grandes Premios en equipos como Williams, McLaren y Red Bull Racing, y ahora experto del canal Viaplay, considera que el carácter de la lucha en las pistas del campeonato cambiará notablemente el próximo año.

      David Coulthard: «Los equipos de Fórmula 1 entran en una nueva era, en la que el motor de combustión interna aporta solo el 50% de la energía y el otro 50% es energía eléctrica. Creo que el mero hecho de que todos los equipos participaran en la discusión del nuevo reglamento técnico sobre las unidades de potencia indica que tenían ciertas dudas.

      Todo ello hará que la naturaleza de la lucha en la pista cambie mucho. Normalmente sales de la curva y aceleras gradualmente hasta alcanzar la máxima velocidad posible, tras lo cual vuelves a frenar antes de la siguiente curva.

      Probablemente, con las unidades de potencia de nueva generación ocurrirá algo así: aceleras, alcanzas velocidad y luego se te agota la carga de la batería, y la potencia de un solo motor puede resultar insuficiente frente a la resistencia aerodinámica.

      En general, el comportamiento de los coches será algo así, pero como todos estarán en igualdad de condiciones, las carreras seguirán siendo carreras. Saben, recuerdo mi experiencia navegando a vela, y alguno podría preguntarse si ese tipo de regatas pueden resultar interesantes en absoluto si la velocidad del yate es de solo 10 nudos.

      Pero cuando otro yate va a nueve nudos y medio o a diez nudos y medio, entonces empieza la regata, y eso se vuelve interesante.

      Sin embargo, existe el riesgo de que, cuando la Fórmula 1 adopte el nuevo reglamento técnico, algún fabricante de unidades de potencia logre una ventaja clara, como ocurrió con Mercedes al comienzo de la era híbrida. Sus motores entonces superaban en potencia a los demás de tal forma que a ese equipo ni siquiera le hacía falta el mejor coche para ganar las carreras.»