En la FIA no esperan que una de las escuderías domine por mucho tiempo.

      El cambio a un nuevo reglamento siempre altera el equilibrio de fuerzas. El director de la FIA para las carreras de monoplazas, Nicolás Tombasis, considera que esta vez no habrá un dominio prolongado de un equipo y que con el tiempo los resultados serán aún más ajustados que antes.

      Nicolás Tombasis: «Espero que en la fase inicial el factor principal sea la eficiencia del motor de combustión interna. Han entrado nuevos fabricantes en el campeonato, cambió el reglamento, y ese aspecto será clave durante algún tiempo. Pero creemos que los procedimientos que hemos propuesto permitirán reducir la diferencia de forma gradual.

      Sí, es probable que a principios de 2026 la diferencia entre las unidades de potencia de los distintos fabricantes sea mayor que en 2025, pero con el tiempo será aún menor que antes. Además, existen otros factores: la eficiencia aerodinámica, el nivel de carga aerodinámica, que también influirán.

      Creo que el interés por las carreras no lo determina la diferencia entre el coche más rápido y el más lento. Si uno o dos equipos se enfrentan a problemas al principio, eso no afectará al espectáculo de la competición, que depende en mayor medida de la diferencia de velocidad entre los equipos más fuertes, de aquellos que luchan por puntos y victorias. Y creo que la lucha entre ellos seguirá siendo reñida».