Dakar: Mattias Ekström ganó el prólogo
El prólogo en el Dakar, como se puede entender ya por el nombre de esta etapa, es sólo una especie de prueba de fuerzas, algo así como el último ensayo antes del inicio de los asuntos principales. Y aunque la longitud del primer tramo cronometrado sea sólo de 22 km, los participantes del supermaratón se ponen a prueba a sí mismos y a su técnica en él, y se preparan para la lucha en la prueba del rally raid, que culminará dentro de dos semanas.
Los motociclistas salieron los primeros, y el mejor tiempo en el prólogo lo marcó el español de 20 años Edgar Canet, que compite en una KTM del equipo oficial Red Bull KTM Factory Racing. Para él es su segundo Dakar, pero Edgar es debutante en la categoría RallyGP, lo que no le impidió demostrar de inmediato de lo que es capaz.
Por cierto, además se convirtió en el ganador de etapa más joven en la historia de este rally raid. Llegó a la meta 3 segundos antes que un reconocido maestro como el australiano Daniel Sanders, ganador del Dakar en la categoría de dos ruedas en 2025.
En la clase de todoterrenos, en la primera jornada del rally raid ganó Mattias Ekström, piloto de Ford Racing, y aquí se aprecia un paralelismo con el éxito de hoy de Edgar Canet: en su momento, hace tres años, el sueco también ganó el prólogo cuando debutó en la categoría premium T1+.
Segundo en llegar al final del prólogo fue Mitch Gatri, que, al igual que Ekström, pilota un todoterreno de competición Ford Raptor. También subió al podio Guillaume de Mévius, el experimentado belga que pilota un MINI JCW Rally.
Nasser Al-Attiyah, con su prototipo de tracción total Dacia Sandrider, marcó el cuarto tiempo, quedando 8 segundos por detrás de Ekström. Pero el célebre piloto catarí compite en el Dakar desde hace más de 20 años, y pocos rivales pueden igualarlo en experiencia, por lo que el resultado de hoy puede explicarse bien por razones tácticas.
Carlos Sainz, otro piloto de Ford Racing, terminó quinto. Sin embargo, los resultados de hoy cuentan únicamente para los motociclistas, y la verdadera lucha en las categorías de cuatro ruedas comenzará solo mañana.
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