Самая высокая стоимость суперлицензии принадлежит Ландо Норрису.

Самая высокая стоимость суперлицензии принадлежит Ландо Норрису.

      Стоимость суперлицензии, позволяющей гонщикам участвовать в Формуле 1, включает фиксированную базовую сумму в 11 842 евро для всех участников, а также зависит от количества очков, набранных в предыдущем сезоне – 2392 евро за каждое очко. В сезоне 2026 года самая высокая сумма за суперлицензию у чемпиона мира Ландо Норриса, в то время как четверо гонщиков заплатят только базовую часть: Серхио Перес и Валттери Боттас, вернувшиеся в Формулу 1, а также Франко Колапинто, не набравший очков в 2025 году, и дебютант Арвид Линдблад.

      Оплата суперлицензий осуществляется командами, и эти расходы не учитываются в рамках бюджетных ограничений.

      Стоимость суперлицензий на сезон 2026 года:

      Гонщик

       Очки в 2025 году

       Стоимость лицензии на 2026 год

      

      Л. Норрис

       423

       € 1,023,658

      

      М. Ферстаппен

       421

       € 1,018,874

      

      О. Пиастри

       410

       € 999,562

      

      Д. Расселл

       319

       € 774,890

      

      Ш. Леклер

       242

       € 590,706

      

      Л. Хэмилтон

       156

       € 384,994

      

      К. Антонелли

       150

       € 370,642

      

      А. Элбон

       73

       € 184,458

      

      К. Сайнс

       64

       € 169,930

      

      Ф. Алонсо

       56

       € 145,794

      

      Н. Хюлкенберг

       51

       € 133,834

      

      А. Хаджар

       51

       € 133,834

      

      О. Берман

       41

       € 109,014

      

      Л. Лоусон

       38

       € 102,738

      

      Э. Окон

       28

       € 102,738

      

      Л. Стролл

       33

       € 90,778

      

      П. Гасли

       22

       € 64,466

      

      Г. Бортолето

       19

       € 57,290

      

      Ф. Колапинто

       0

       € 11,842

      

      А. Линдблад, В. Боттас, С. Перес

       -

       € 11,842

Другие статьи

В FIA не ожидают, что какая-либо команда будет долго доминировать. В FIA не ожидают, что какая-либо команда будет долго доминировать. Николас Томбасис полагает, что долгосрочное господство одной из команд нельзя ожидать, и со временем результаты будут еще более сближенными, чем раньше. Карлос Сайнс направил отцу трогательные слова поддержки. Карлос Сайнс направил отцу трогательные слова поддержки. Карлос Сайнс обратился к отцу, который снова вышел на старт ралли-рейда "Дакар", с трогательным напутствием и приложил к нему семейное фото... Посещение Мельбурна снова достигнет рекордных показателей. Посещение Мельбурна снова достигнет рекордных показателей. Организаторы этапа надеются на ещё более внушительные показатели посещаемости и готовятся к значительным вложениям... Дакар: Ралли-рейд в Саудовской Аравии стартовал с пролога. Дакар: Ралли-рейд в Саудовской Аравии стартовал с пролога. Сегодня утром в Саудовской Аравии официально стартовал 48-й ралли-рейд «Дакар». Дакар: Маттиас Экстрём одержал победу в прологе. Дакар: Маттиас Экстрём одержал победу в прологе. Пролог в Дакаре, как можно понять из названия этого этапа, представляет собой своего рода испытание сил, нечто вроде финальной репетиции перед стартом основных событий...

Самая высокая стоимость суперлицензии принадлежит Ландо Норрису.

Цена суперлицензии, необходимой для участия гонщиков в чемпионате Формулы 1, включает основную сумму, а все остальные аспекты зависят от количества набранных очков...