Дакар: Маттиас Экстрём одержал победу в прологе.

Дакар: Маттиас Экстрём одержал победу в прологе.

      Пролог в Дакаре, как следует из названия этого этапа, представляет собой своего рода проверку сил, напоминающую финальную репетицию перед основными событиями. Несмотря на то что первый скоростной участок составляет всего 22 км, участники супермарафона испытывают как себя, так и свою технику, готовясь к гонке, которая завершится через две недели.

      Первыми стартовали мотоциклисты, и лучшее время в прологе показал 20-летний испанец Эдгар Канет, выступающий на мотоцикле KTM от заводской команды Red Bull KTM Factory Racing. Для него это второй Дакар, однако он впервые участвует в категории RallyGP, что не помешало ему продемонстрировать свои способности.

      Кроме того, Эдгар стал самым молодым победителем этапа в истории данного ралли-рейда, финишировав на 3 секунды раньше известного мастера Даниэля Сандерса, который выиграл Дакар в двухколёсной категории в 2025 году.

      В классе внедорожников на первом дне ралли-рейда победил Маттиас Экстрём, гонщик Ford Racing, и здесь можно проследить параллель с успехом Эдгара Канета: три года назад швед также выиграл пролог, когда дебютировал в премиальной категории T1+.

      Вторым на финише пролога оказался Митч Гатри, который, как и Экстрём, управляет гоночным внедорожником Ford Raptor. Также в тройке лучших был опытный бельгиец Гийом де Мевиус на MINI JCW Rally.

      Нассер Аль-Аттийя на своем полноприводном прототипе Dacia Sandrider занял 4-е место, уступив Экстрёму 8 секунд. Однако знаменитый гонщик из Катара уже более 20 лет участвует в Дакаре, и редкий соперник может сравниться с ним по уровню опыта, поэтому сегодняшний результат можно объяснить тактическими соображениями.

      Карлос Сайнс, еще один гонщик Ford Racing, финишировал пятым. Тем не менее, сегодняшние результаты учитываются только для мотоциклистов, а настоящая борьба в четырехколесных классах начнется лишь завтра.

Другие статьи

Гёте и Трамниц выведены из программы Red Bull. Гёте и Трамниц выведены из программы Red Bull. В Red Bull приняли решение разорвать контракт с двумя довольно неплохими пилотами, которые были частью молодёжной программы австрийской компании... Самая высокая стоимость суперлицензии принадлежит Ландо Норрису. Самая высокая стоимость суперлицензии принадлежит Ландо Норрису. Цена суперлицензии, необходимой для участия гонщиков в чемпионате Формулы 1, включает основную сумму, а все остальные аспекты зависят от количества набранных очков... Маленький ураган. Глава 15 Глава 15. Вечер открытий... В FIA не ожидают, что какая-либо команда будет долго доминировать. В FIA не ожидают, что какая-либо команда будет долго доминировать. Николас Томбасис полагает, что долгосрочное господство одной из команд нельзя ожидать, и со временем результаты будут еще более сближенными, чем раньше. Посещение Мельбурна снова достигнет рекордных показателей. Посещение Мельбурна снова достигнет рекордных показателей. Организаторы этапа надеются на ещё более внушительные показатели посещаемости и готовятся к значительным вложениям...

Дакар: Маттиас Экстрём одержал победу в прологе.

Пролог в Дакаре, как можно понять из названия этого этапа, представляет собой своего рода испытание сил, нечто вроде финальной репетиции перед стартом основных событий...