Гёте и Трамниц выведены из программы Red Bull.
В Red Bull решили расстаться с двумя довольно неплохими гонщиками, которые входили в молодёжную программу австрийской компании. Судя по всему, это было ожидаемо.
21-летний немец Оливер Гёте соревновался в Формуле 2 за MP Motorsport, но завершил сезон на 15-м месте в личном зачёте. Его лучшими достижениями стали два четвёртых места по итогам субботних спринтов, что, тем не менее, не помешало ему остаться в голландской команде ещё на один сезон.
Тим Трамниц, также немецкий гонщик MP Motorsport, выступавший в Формуле 3, тоже не сможет продолжить сотрудничество с Red Bull, хотя занял 4-е место в личном зачёте. Однако его заранее предупредили, что если он не найдёт место в командах Ф3 или Ф2 на сезон 2026 года, то с ним придётся расстаться.
По информации GPBlog.com, Трамниц не смог получить финансовую поддержку от спонсоров, что не даёт ему возможности продолжать карьеру в молодёжных категориях, поэтому Red Bull предприняли ожидаемые шаги.
Таким образом, в Формуле 2 среди участников программы останется только талантливый и скоростной болгарин Никола Цолов. В то же время в Ф3 дебютируют три относительно перспективных гонщика Red Bull – 17-летние Маттиа Кольнаги (Италия) и Эрнесто Ривера (Мексика), а также 18-летний Фионн Маклафлин (Ирландия).
Гоночная академия Red Bull известна не только достижениями своих лучших выпускников, но и строгим подходом к подготовке гоночных кадров – Хельмут Марко, который недавно возглавлял эту программу, держал всех в жестких условиях.
Недавно мы приводили воспоминания Антониу Феликса да Кошты, который довольно ярко описал эти моменты. Тем не менее, в спорте в общем-то не до сантиментов, но если молодой гонщик показывает хорошие результаты и делает это стабильно, Red Bull вполне могут довести его до Формулы 1, и таких примеров было немало.
Другие статьи
Гёте и Трамниц выведены из программы Red Bull.
В Red Bull приняли решение разорвать контракт с двумя довольно неплохими пилотами, которые были частью молодёжной программы австрийской компании...
