En Honda reconocieron dificultades en el desarrollo del motor.
La alianza entre Aston Martin y Honda para 2026 se considera potencialmente campeona, y no hay duda de que el propietario del equipo, Lawrence Stroll, que ha invertido cientos de millones de dólares en este proyecto, espera altos resultados en la pista. Sin embargo, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, intentó moderar las expectativas antes del inicio de la temporada, reconociendo que los ingenieros se han enfrentado a ciertas dificultades en el desarrollo del nuevo motor.
«Teniendo en cuenta que no sabemos qué progreso han logrado los desarrolladores de unidades de potencia que compiten con nosotros, en este momento es difícil determinar hasta qué punto podremos acercarnos a los objetivos fijados —dijo Watanabe al medio japonés Sportiva—. En el proceso de desarrollo evaluamos constantemente la ganancia de rendimiento mediante la integración de distintos componentes. Algunos de ellos resultan exitosos, otros no. La situación es ambigua.
Honestamente, no todo va sobre ruedas, ya que en muchos ámbitos tenemos dificultades, pero por ahora no ha ocurrido nada catastrófico: no ha pasado nada con lo que no pudiéramos lidiar.
En Aston Martin quieren construir coches que reflejen la visión de Adrian Newey, y para nosotros el siguiente paso será adaptar la unidad de potencia al coche. Si eso aumenta nuestra competitividad y eleva las posibilidades de victoria, haremos todo lo posible».
Otros artículos
Domenicali: la F1 está interesada en volver a Alemania
El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, dijo que el Gran Premio de Alemania podría volver al calendario, pero siempre que se cumplan ciertas condiciones financieras por parte del promotor.
Wittich "todavía no sabe" por qué la FIA lo despidió.
Fórmula 1 | El ex director de carrera de la Fórmula 1, Niels Wittich, afirma que fue despedido por la FIA sin explicación, describiendo su destitución repentina como el (…)
En Williams continuaron su colaboración con Marten.
Hoy en Alpine anunciaron un contrato con Víctor Marten para correr con el equipo de fábrica en el FIA WEC; sin embargo, sus obligaciones de competición en 2026 no se limitarán a eso.
La preparación de Ferrari para la temporada va con retraso respecto al calendario.
La prensa italiana escribe que en Ferrari están atrasados respecto a su propio calendario de preparación para la nueva temporada.
Hill: Hadzaru tendrá que admitir que Max manda en todo.
Damon Hill considera que Isack Hadjar, que se ha convertido en el nuevo compañero de equipo de Max Verstappen, tendrá que afrontar una tarea psicológica bastante compleja...
Wolff puede impedir el regreso de Horner a la Fórmula 1
Un obstáculo inesperado en el camino de Christian Horner hacia su regreso a la Fórmula 1 a través de Alpine podría ser el jefe de Mercedes, Toto Wolff.
En Honda reconocieron dificultades en el desarrollo del motor.
Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, intentó rebajar las expectativas antes del inicio de la temporada, admitiendo que los ingenieros se enfrentaron a ciertas dificultades en el desarrollo del nuevo motor.