Adelaida se presenta como un sorprendente sustituto en la F1.
"Me puse en contacto con Stefano Domenicali"
El premier de Australia del Sur ha revelado que hizo una audaz propuesta a la Fórmula 1 para traer una carrera de regreso a las calles de Adelaida tras la cancelación de los grandes premios de Bahréin y Arabia Saudita. Peter Malinauskas, quien recientemente confirmó un acuerdo con MotoGP, propiedad de Liberty Media, para traer carreras internacionales de regreso a la capital, dijo que contactó personalmente al CEO de F1 tan pronto como el conflicto en el Medio Oriente obligó a cancelar los eventos de abril. "Me puse en contacto con Stefano Domenicali", le dijo a Triple M. "He estado trabajando en esto un poco durante un tiempo, y cuando los eventos fueron cancelados debido a la guerra en Irán, estuve directamente al teléfono con ellos. "Tan pronto como se hizo obvio que no iban a correr en Bahréin y Arabia Saudita, pensé, 'Hola, esta es una oportunidad'." Malinauskas dijo que Australia del Sur estaba lista para moverse rápidamente a pesar de los enormes obstáculos logísticos. "Dije, 'Escucha, tengo el equipo, han trabajado los números. Podemos montar la pista en estos plazos'", explicó. La Fórmula 1 finalmente rechazó la propuesta, con los organizadores optando por no realizar carreras de reemplazo en abril debido a la corta notificación y la complejidad de transportar equipos y material de regreso a Australia desde Asia. "Fue algo cercano", reveló el conocido locutor Eddie McGuire, quien estaba con Domenicali cuando llegó la llamada. "Él hizo todo bien. Solo al final la Fórmula 1 dijo que no." El circuito callejero de Adelaida también carece actualmente de la aprobación de la FIA para una carrera moderna de F1, lo que añade otro gran obstáculo a cualquier regreso de último minuto. "Tienes que estar dentro para ganar", dijo Malinauskas. "No lo estaba poniendo públicamente - los llamé directamente." La Fórmula 1 ha confirmado desde entonces que no habrá carreras adicionales que reemplacen a Bahréin y Arabia Saudita, con series de apoyo como la Fórmula 2 y la F1 Academy también sin eventos sustitutos. Sin embargo, la puerta puede no estar completamente cerrada. Según Sport Bild, la Fórmula 1 no ha descartado reprogramar las carreras canceladas más adelante en el año, siendo una opción un espacio muy ajustado entre los grandes premios de Azerbaiyán y Singapur a finales de septiembre y principios de octubre. Sin embargo, tal escenario presentaría importantes desafíos logísticos, potencialmente requiriendo fines de semana de carrera comprimidos o eventos a mitad de semana.
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