Adelaida presentada como sorprendente sustituta en F1

Adelaida presentada como sorprendente sustituta en F1

      "Me puse en contacto con Stefano Domenicali"

      El premier de Australia del Sur ha revelado que hizo una audaz propuesta a la Fórmula 1 para traer una carrera de vuelta a las calles de Adelaida tras la cancelación de los grandes premios de Bahréin y Arabia Saudita. Peter Malinauskas, quien recientemente confirmó un acuerdo con MotoGP, propiedad de Liberty Media, para traer carreras internacionales de vuelta a la capital, dijo que contactó personalmente al CEO de F1 tan pronto como el conflicto en el Medio Oriente obligó a cancelar los eventos de abril. "Me puse en contacto con Stefano Domenicali", le dijo a Triple M. "He estado trabajando en esto un poco durante un tiempo, y cuando los eventos fueron cancelados debido a la guerra en Irán, estuve directamente al teléfono con ellos. "Tan pronto como se hizo obvio que no iban a correr en Bahréin y Arabia Saudita, pensé, 'Hola, esta es una oportunidad'." Malinauskas dijo que Australia del Sur estaba lista para moverse rápidamente a pesar de los enormes obstáculos logísticos. "Dije, 'Escucha, tengo el equipo, han trabajado los números. Podemos montar la pista en estos plazos'", explicó. La Fórmula 1 finalmente rechazó la propuesta, con los organizadores optando por no realizar carreras de reemplazo en abril debido al corto aviso y la complejidad de transportar equipos y personal de vuelta a Australia desde Asia. "Fue algo cercano", reveló el conocido presentador Eddie McGuire, quien estaba con Domenicali cuando llegó la llamada. "Él hizo todo bien. Solo al final la Fórmula 1 dijo que no." El circuito urbano de Adelaida también carece actualmente de la aprobación de la FIA para una carrera moderna de F1, lo que añade otro gran obstáculo a cualquier regreso de último minuto. "Tienes que estar en ello para ganar", dijo Malinauskas. "No lo estaba haciendo público - los llamé directamente." La Fórmula 1 ha confirmado desde entonces que no habrá carreras adicionales que reemplacen a Bahréin y Arabia Saudita, con series de apoyo como la Fórmula 2 y la F1 Academy también sin eventos sustitutos. Sin embargo, la puerta puede no estar completamente cerrada. Según Sport Bild, la Fórmula 1 no ha descartado reprogramar las carreras canceladas más adelante en el año, siendo una opción un espacio muy ajustado entre los grandes premios de Azerbaiyán y Singapur a finales de septiembre y principios de octubre. Sin embargo, tal escenario presentaría importantes desafíos logísticos, potencialmente requiriendo fines de semana de carrera comprimidos o eventos a mitad de semana.

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