Damon Hill: Parece que a Lewis le gusta el nuevo reglamento.

Damon Hill: Parece que a Lewis le gusta el nuevo reglamento.

      Damon Hill, al igual que muchos otros, ve que Lewis Hamilton claramente ha recuperado el ánimo después de una temporada anterior desafortunada, y considera que se pueden esperar nuevas victorias del siete veces campeón del mundo esta temporada.

      Una señal importante de esto es el reciente podio en el Gran Premio de China, que se convirtió en el primer logro de este tipo para Lewis desde la carrera en Las Vegas a finales de la temporada 2024. Pero entonces todavía competía para Mercedes, y en Shanghái terminó por primera vez en el podio conduciendo un Ferrari.

      “Realmente se ha concentrado, se ha reorganizado y ha vuelto, y ahora su andar es nuevamente enérgico y elástico”, compartió el campeón del mundo de 1996, participando en otro episodio del podcast Stay on Track. “Cuando un piloto siente que hay una oportunidad, siempre es bueno. Siempre he dicho: deja que Lewis sienta el olor de la victoria, y de repente verás a otra persona.

      Realmente necesita un coche en el que pueda confiar, y da la impresión de que le gusta este nuevo reglamento. Parece que la forma en que la carga aerodinámica proporciona agarre, así como el equilibrio del coche, todo esto le conviene. A diferencia de la tecnología de la generación anterior, no se puede decir que estos coches vayan como por rieles, se nota que son más difíciles de manejar en la pista”.

      Johnny Herbert, el segundo participante del podcast, está de acuerdo con Hill: “Vi su comentario cuando dijo que al volante del SF-26 puede pilotar de manera más agresiva. Con los coches que utilizaban efecto suelo, no tenía esa sensación.

      Esos coches se salían de control tan pronto como el piloto alcanzaba el límite de las capacidades del vehículo, por lo que pilotar era muy complicado. Pero se ha adaptado a los coches de este año; es sorprendente cuán influyentes pueden ser las sensaciones que un piloto experimenta en la cabina de un coche específico en sus reacciones”.

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