Деймон Хилл: Кажется, что новый регламент нравится Льюису.

Деймон Хилл: Кажется, что новый регламент нравится Льюису.

      Деймон Хилл, как и многие другие, замечает, что Льюис Хэмилтон явно обрел уверенность после неудачного прошлого сезона и считает, что от семикратного чемпиона мира можно ожидать новых побед в этом сезоне.

      Явным признаком этого является недавний подиум на Гран-при Китая, который стал первым достижением Льюиса с гонки в Лас-Вегасе в конце 2024 года. Тогда он еще выступал за Mercedes, а в Шанхае закончил гонку на podium впервые за рулем Ferrari.

      «Он действительно собрался, изменился и вернулся, и теперь его походка снова стала уверенной и легкой», – поделился чемпион мира 1996 года в очередном выпуске подкаста Stay on Track. – «Когда гонщик чувствует, что у него появляется шанс, это всегда положительный знак. Я всегда говорил: дайте Льюису почувствовать вкус победы, и вы увидите другого человека. Ему действительно необходима машина, на которую он может рассчитывать, и кажется, что новый регламент ему нравится. Судя по тому, как прижимная сила влияет на сцепление и баланс автомобиля, это как раз то, что ему подходит. В отличие от машин предыдущего поколения, которые можно было назвать стабильными, эти машины более подвижны на трассе».

      Джони Херберт, второй участник подкаста, согласен с Хиллом: «Я слышал его комментарий, где он упоминал, что за рулем SF-26 может водить более агрессивно. У машин с граунд-эффектом такого ощущения у него не было. Эти машины выходили из-под контроля, как только гонщик начинал на пределе возможностей, поэтому управлять ими было весьма сложно. А к машинам этого года он адаптировался – удивительно, как ощущения в кокпите конкретной машины могут влиять на его реакции».

Другие статьи

Айо Комацу: Наша задача – набрать очки двумя автомобилями. Айо Комацу: Наша задача – набрать очки двумя автомобилями. В Haas F1 набрали очки на первых двух гонках и рассчитывают продолжить успешное выступление в Сузуке... Мерседес предупреждает, что тарифы будут еще хуже в 2026 году: TDS Мерседес предупреждает, что тарифы будут еще хуже в 2026 году: TDS Немецкий люксовый бренд не уточняет, сколько именно он потерял из-за тарифов в прошлом году, но сообщил аналитикам, что не ожидает, что 2026 год будет лучше в этом отношении. «Это не правда»: инженеры Corvette опровергли слухи о ручной коробке C8 «Это не правда»: инженеры Corvette опровергли слухи о ручной коробке C8 Главный инженер Corvette Тони Рома сказал, что Corvette с центральным двигателем "быстрее и в целом лучше" с восьмиступенчатой DCT, и планов на механическую коробку нет. 2027 Chevrolet Corvette Grand Sport реальный, и с ним приходит новый V8 2027 Chevrolet Corvette Grand Sport реальный, и с ним приходит новый V8 Гранд Спорт? LS6? Два легендарных имени могут вернуться одновременно в одном пакете. Марио Андретти: Мы пока не видим наших гонщиков в оптимальной форме. Марио Андретти: Мы пока не видим наших гонщиков в оптимальной форме. 86-летний ветеран Формулы 1 готов признать, что оба гонщика Cadillac в начале чемпионата находятся не в оптимальной форме, так как пропустили прошлый сезон... В Ferrari изменили свой подход к подготовке к гонке в Сузуке. В Ferrari изменили свой подход к подготовке к гонке в Сузуке. Ferrari внесли изменения в свою стратегию подготовки к уик-энду в Сузуке, модифицировав аэродинамический обвес для более эффективного распределения энергии.

Деймон Хилл: Кажется, что новый регламент нравится Льюису.

Деймон Хилл, как и множество других, замечает, что Льюис Хэмилтон явно восстановил уверенность после неудачного прошлого сезона, и полагает, что от него можно ожидать новых побед...